暑假將過，學生們又到了開學的日子，校車作為學生上學、放學必備的運輸工具也迎來了“旺季”，加強校車管理，保障學生交通安全又成為交警部門的重點工作。近年來，全國各地不斷發(fā)生涉及校車的交通安全事故，造成學生人身傷亡，校車的安全管理迅速上升為政府和社會各界共同關注的焦點問題。為此政府出臺了相關的法律法規(guī)，職能部門也采取種種措施強化校車管理，雖然切實取得了一定的成效，但由于種種原因，校車安全事故依然時有發(fā)生。下面筆者結合工作實際，就如何加強校車管理、預防校車事故淺談幾點看法。

　　一、校車存在的問題有哪些?

　　(一)缺乏資金投入

　　大多數學校對于校車的安全運行重視不夠，只愿意將有限的資本投入到提高教學質量的教室及教學設施上，忽視了對校車車輛的維護及駕駛員的安全教育投入上。

　　(二)校車安全狀況層次不齊

　　國家興辦的大、中、小學校和幼兒園的校車大部分車況正常，安全性能基本上有保證。但一些民辦、農村學校和幼兒園租的校車車況一般或較差、里程較長，由于缺乏必要的維護和保養(yǎng)，導致安全性能降低，為學生的安全出行埋下了隱患。

　　(三)校車行駛的道路復雜

　　校車在接送學生上、放學過程中，由于時間集中，是人流、車流的高峰時段，道路復雜多變，校車很難正常行駛;一旦再遇上雨、雪、霧等惡劣天氣，極易引起駕駛員心情煩躁，判斷失誤，給廣大學生安全。

　　(四)交通安全意識淡薄

　　校車的所有者和管理者大多沒有受過正規(guī)或系統(tǒng)的車輛專業(yè)技術知識和交通安全知識培訓。對交通安全的思想認識和重視程度不夠，“坐”、“等”、“靠”思想嚴重，對交通安全工作往往是等待上級教育部門或交警部門的檢查和指導，并沒有自行采取有效措施提高學生的交通安全意識，反而認為學生與成年人相比體積小，重量輕，超員一些對車輛行駛沒有什么大礙，不會有何不妥之處，能把學生接送到就行了。從而造成超員和超速等嚴重交通違法行為的發(fā)生。一些學生、家長交通安全和自我保護意識也不強，為了方便出行，有車即乘，存在乘坐超載車、“黑車”、“病車”的不良現象。

　　(五)校車駕駛員的素質和技術參差不齊

　　除部分大型正規(guī)學校的校車有專職駕駛員外，民辦學校的校車駕駛員都是招聘的，少數偏遠或者農村學校的校車駕駛員往往又是車主。他們與校方簽訂合同，定學期、定時間接送學生外，剩余時間繼續(xù)在外邊開車從事營運。由于這部分駕駛員逐利思想嚴重，法律意識交通安全意識淡薄，給校車的安全運行埋下了重大隱患。