為了讓全美校車運行得更加綠色環(huán)保，戴姆勒旗下托馬斯客車(Thomas Built Buses)已經(jīng)達成了一項協(xié)議，將為美國弗吉尼亞州提供 50 輛電動校車。作為全球迄今為止最大的一次校車電動化項目，它將從 2020 年開始取代傳統(tǒng)的柴油動力校車。此前，托馬克思車已于 2017 年首次展示過 Jouley 電動校車。其配備了 160kWh 的電池組，單次續(xù)航可達 160 公里(100 英里)。

　　(圖自：Thomas Built Buses，via New Atlas)

　　得益于 Proterra 的電池技術，托馬斯客車已經(jīng)將新一批校車升級到 200 kWh，續(xù)航里程也達到了大約 215 公里(134 英里)。

　　據(jù)悉，全電動 Saf-T-Liner C2 可使用 Proterra 的 60 kW 直流快充方案，能夠在大約 3 個小時內(nèi)完成充電，甚至可將剩余的電量反饋回電網(wǎng)。

　　Electric School Bus(via)

　　作為電力公司 Dominion Energy 提出的倡議的一部分，其旨在向弗吉尼亞州投放電動版本的校車、以取代傳統(tǒng)的柴油版本。

　　該計劃已選擇托馬斯客車來制造前 50 輛電動校車，在明年投入量產(chǎn)之后，他們還計劃在未來五年內(nèi)年產(chǎn) 200 輛。