日本各幼兒園和小學(xué)明確規(guī)定，校車上除司機(jī)外，還得有兩名全程陪同的指導(dǎo)老師，有時(shí)是學(xué)校里的生活老師，有時(shí)候是自愿做義工的家長(zhǎng)，幫著照顧孩子。上車時(shí)，老師必須先下來(lái)數(shù)孩子，并送上車，自己最后再上;下車時(shí)，老師則要先下來(lái)，再數(shù)一遍人數(shù)，挨個(gè)扶下車，親手交給家長(zhǎng)。遇到突發(fā)狀況，比如晚點(diǎn)，哪怕是1分鐘，老師都要發(fā)信息告知家長(zhǎng)，避免家長(zhǎng)掛念，讓家長(zhǎng)晚出門(mén)幾分鐘接孩子。

　　日本70%的孩子需要乘校車上學(xué)，有的幼兒園只有一輛校車，只得打時(shí)間差將校車分成三條路線，輪流接送。早到的孩子早上學(xué)，晚到則反之。這樣緩解了擁擠的交通，有利于減少交通事故。校車駕駛員是經(jīng)驗(yàn)豐富的中壯年。

　　日本校車都是藍(lán)黃雙色的中巴，是超級(jí)可愛(ài)的卡通動(dòng)漫造型，內(nèi)外都裝點(diǎn)了哆啦A夢(mèng)、皮卡丘等卡通人物，這些花花綠綠的圖案吸引小朋友的注意力，使他們不再抗拒上學(xué)，早晨也不會(huì)賴床。上小學(xué)后，學(xué)校老師會(huì)根據(jù)孩子家庭住址的不同區(qū)塊，告訴班上的學(xué)生，哪幾個(gè)住在同一片區(qū)域，步行上學(xué)途中可以順路結(jié)伴同行。日本家長(zhǎng)要是自己接送孩子，政府給交通補(bǔ)助，一學(xué)期結(jié)算一次，每公里19.89美分(約人民幣1.27元)。