據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》網(wǎng)站3月1日?qǐng)?bào)道，英格蘭和威爾士的一些家長(zhǎng)委員會(huì)想要減少免費(fèi)校車的供應(yīng)，這打擊了學(xué)生家長(zhǎng)們?yōu)楹⒆舆x擇合適學(xué)校的自由。

　　在周一全國(guó)供應(yīng)日之前，將有近53萬(wàn)11歲左右的英國(guó)兒童就會(huì)知道，他們九月份會(huì)被分配到哪所中等學(xué)校。只有進(jìn)入距家最近的學(xué)校上學(xué)的學(xué)生才能被免除交通費(fèi)——這是最新的政策。

　　委員會(huì)稱，提供給8歲以下的孩子們免費(fèi)交通費(fèi)，不論他們上的是離家最近的學(xué)校還是兩公里以內(nèi)的學(xué)校，而8到16歲的孩子則將限度增加到3公里以內(nèi)。

　　約翰?豪森教授，是一名教育顧問(wèn)，也是牛津布魯克斯大學(xué)的訪問(wèn)學(xué)者。他說(shuō)，最新的制度改革將會(huì)帶來(lái)選擇范圍的縮小而非增大。豪森還說(shuō)：“家長(zhǎng)們認(rèn)為首相大人卡梅倫先生支持家長(zhǎng)做選擇，但實(shí)際上其實(shí)是支持那些能夠交付得起交通費(fèi)和有能力居住在倫敦的人。他也剝奪了生活條件不那么好的農(nóng)村家長(zhǎng)的權(quán)利。”

　　一些排名在英格蘭前位的中等學(xué)校都被學(xué)生們的申請(qǐng)書淹沒了，這之間的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)烈。據(jù)稱，每所學(xué)校都有超過(guò)10名學(xué)生在競(jìng)爭(zhēng)，現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)人數(shù)還在不斷攀升。

　　英國(guó)教育部長(zhǎng)邁克爾?戈夫，支持這些著名的學(xué)校能夠擴(kuò)大招生名額，錄取范圍也擴(kuò)大，可招收離學(xué)校遠(yuǎn)的孩子。48歲的家長(zhǎng)彼得?馬丁說(shuō)，這樣的運(yùn)動(dòng)是徒勞的，當(dāng)新政策出臺(tái)時(shí)，人們就會(huì)明白了。如果學(xué)生家長(zhǎng)不能為孩子們繳納每年高于一千英鎊的交通費(fèi)的話，這些名望高的學(xué)校，更傾向于放棄學(xué)生，一所學(xué)校在它所在區(qū)域內(nèi)有可能會(huì)放棄錄取45%的學(xué)生。

　　馬丁作為三個(gè)孩子的家長(zhǎng)，他無(wú)奈地說(shuō)道：“我們給首相大人寫過(guò)好多封信了，但這一切他無(wú)能為力——無(wú)論地方政府是怎樣決定的，權(quán)力在他們手上，而不是首相本人。”

　　政府還保證，孩子們享受學(xué)校免費(fèi)福利，可以選擇三所離家最近的學(xué)校，這樣可以免去他們上學(xué)的交通費(fèi)。馬丁認(rèn)為：“新的免費(fèi)學(xué)生名單將會(huì)制定出來(lái)。但當(dāng)局會(huì)悍然不顧社會(huì)團(tuán)體的一致反對(duì)。”