中新網(wǎng)杭州1月15日電 (記者成效偉)浙江省代省長夏寶龍?jiān)谡憬〉谑粚萌嗣翊泶髸谖宕螘h上作政府工作報告時談到了校車安全問題。他說，浙江要建立校車制度，強(qiáng)化安全管理。

　　而如何讓學(xué)生乘坐安全、可靠的校車上學(xué)，則成為了此次浙江“兩會”的熱點(diǎn)話題，代表、委員們紛紛展開討論。

　　浙江省人大代表、臺州溫嶺中學(xué)校長陳才锜為校車安全深入溫嶺十幾所學(xué)校調(diào)研。在他看來，農(nóng)村小學(xué)撤并成中心小學(xué)后，孩子們上學(xué)的路途大大增加，在農(nóng)村，雖然實(shí)行了“村村通”，但公交系統(tǒng)依然落后于城市，所以保證農(nóng)村里的孩子有校車可坐，成為了當(dāng)務(wù)之急。

　　浙江省政協(xié)委員、浙江大學(xué)附屬中學(xué)校長張慧慧此次參會，就帶來了有關(guān)校車安全問題的提案建議。她認(rèn)為，校車安全問題的關(guān)鍵在于加強(qiáng)管理，“資金不是影響校車安全的最主要原因。”

　　“其實(shí)，對于校車，城市與鄉(xiāng)村的需求是不同的，管理目標(biāo)也應(yīng)有所不同。”張慧慧提到，如今城市交通發(fā)達(dá)，學(xué)生上學(xué)路并不遠(yuǎn)，主要是搬遷的學(xué)校才有這方面需求，因此在城市中，需要解決的是校車資源合理利用的問題。而對于農(nóng)村來說，鄉(xiāng)村學(xué)校離家太遠(yuǎn)，為按時到校，學(xué)生必須早早出發(fā)跋山涉水上學(xué)，因此在鄉(xiāng)村里，校車是應(yīng)該保障的。

　　甘連法代表認(rèn)為，近幾年來浙江省城鄉(xiāng)交通事業(yè)運(yùn)輸擴(kuò)展到幼兒學(xué)前教學(xué)接送和中小學(xué)生上下學(xué)接送服務(wù)。

　　“這些接送服務(wù)者出發(fā)點(diǎn)都是以營利為目的的，有不少營運(yùn)者以非機(jī)動三輪車、電動車、小四輪、手扶拖拉機(jī)、直至各式各樣的汽車裝滿著學(xué)生在大街小巷中橫沖直撞的運(yùn)營著。營運(yùn)者見錢眼開，不顧學(xué)生的安全，大多數(shù)嚴(yán)重超載。不斷的車禍，造成學(xué)生死傷事故時有發(fā)生，嚴(yán)重危害社會穩(wěn)定和諧。”甘連法說。

　　甘連法認(rèn)為，浙江應(yīng)該盡快出臺《浙江省校車接送學(xué)生安全使用運(yùn)行管理辦法》。

　　甘連法還詳細(xì)的給記者介紹了《浙江省校車接送學(xué)生安全使用運(yùn)行管理辦法》。該辦法內(nèi)容涉及校車生產(chǎn)制造要定點(diǎn)，制造要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)要求、規(guī)格等。

　　“特別在運(yùn)行中責(zé)任部門專責(zé)運(yùn)送，在運(yùn)行中對車輛硬性規(guī)定限載數(shù)量、考量駕駛員技術(shù)等級、年齡和駕駛資格、考核要求的審查。同時交警部門和安監(jiān)、交通、教育等有關(guān)部門經(jīng)常性開展學(xué)生接送車車輛管理情況和集中整治排查行動。對非法營運(yùn)者要給予重罰，對造成事故者要依法負(fù)刑事責(zé)任處理都要寫進(jìn)校車管理?xiàng)l例”甘連法最后表示。