來源:來源:珠海新聞網
作者:劉聯(lián)
國務院《校車安全管理條例》的出臺,再一次將校車拉進了人們的視野。該《條例》提出,地方政府應合理規(guī)劃城鄉(xiāng)公共交通,為學生上下學提供方便。實際上,利用公交接送學生,珠海已經先行一步——市公交集團從2001年開始在西部地區(qū)接送學生,“公交校車”已經安全運作11年。今年春季開學,我市又在西部地區(qū)增開99條公交專線,以方便學生及周邊居民出行。據(jù)悉,99條公交專線每天接送學生6633人。
99條新專線服務13所學校
據(jù)了解,今年我市西部斗門、金灣等地為了推進整合教育資源,先后合并了近百所辦學條件較為薄弱的義務教育階段農村中小學。但是,這些原本位于邊遠鄉(xiāng)村的學校被合并后,新校區(qū)的校址往往離原學校較遠,學生上學和放學需要走上距離很長的一段路,但是由于條件所限,我市西部地區(qū)的中小學校缺少專業(yè)校巴,學生乘車問題逐漸顯現(xiàn)。
為不影響學生上下學,從今年春季新學期開始,市財政投入500萬元,讓公交集團以新開公交線路的方式,解決西部邊遠鄉(xiāng)村因并校學生出行難的問題,公交集團專門為斗門六鄉(xiāng)中心小學、橫山小學、金灣紅旗一小、平沙實驗小學共13所學校增開99條公交專線,投入車輛67輛,日均300趟次,每天接送學生6633人。在方便學生的同時,也滿足學校周邊居民需求。各區(qū)也為此加大投入,不少學生都可以優(yōu)惠乘坐公交車上下學。
學校可申請增加公交線路
記者近日在公交集團了解到,該集團正在研究《校車安全管理條例》有關規(guī)定,希望積極發(fā)揮好公共交通的作用,為需要乘車上下學的學生提供方便。
據(jù)悉,目前市區(qū)公交線路經過十多所學校,基本滿足學生出行需求。特別是在鳳凰路、檸溪、新香洲等市區(qū)較中心地段的學校周邊都有多條公交線路經過。市公交集團有關負責人表示,有需求開通公交線路的學校可以提出申請,經教育部門與公安部門研究后,會提出合適的方式解決。
至于《校車安全管理條例》中提出“對確實難以保障就近入學,并且公共交通不能滿足學生上下學需要的農村地區(qū),縣級以上地方人民政府應當采取措施,保障接受義務教育的學生獲得校車服務。”該負責人表示,如果公共交通不能滿足接送學生需求,將積極與相關部門研究探討成立校巴公司,確保學生安全乘車。
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