坐在新校車上，孩子們特別開心。（鄒紅陽 攝）

環翠區校車監控中心工作人員正在監控校車運行情況。

　　【高端訪談】王強表示

　　盡早讓每個孩子都坐上新校車

　　據介紹，山東省威海市計劃用3年左右時間，在完善提升現有校車運行模式的基礎上，探索實施“政府主導、因地制宜、公司運營、加強監管”的校車運營管理新模式。

　　去年，威海市成為全國校車試點城市，市政府多次組織相關部門聯合進行實地考察，探索校車管理方案。

　　“盡管威海市原有校車模式對全國仍具有借鑒意義，但隨著形勢發展，特別是作為全國6個校車試點城市之一，今后威海市校車發展的重點是實現制度突破和體制創新，在運營、管理、投入等方面探索建立新的體制機制，推進現有校車模式向新校車模式發展，不斷加大新國標校車運營使用力度。”市教育局局長王強說，校車新國標將于5月1日實行，新國標要求安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀和車內車外錄像監控系統、車內配備藥品箱等，威海市試點運行的新校車完全符合要求。

　　據了解，今年2月，環翠區首批15輛新模式校車已先行在羊亭鎮、橋頭鎮5所公辦學校和幼兒園試點，投資200余萬元建立校車監管中心，為全區所有校車配備了車載GPS、視頻監控系統，通過實際考察公司運營、服務監管等綜合運管能力，提高了校車智能化管理水平。“形成一定經驗后，將逐步在環翠區乃至全市推開。”王強說。

　　榮成、文登和乳山三市也積極行動，探索校車運行新模式。榮成市計劃在今年購買60輛新標準校車，在榮成經濟開發區、石島管理區的學校、幼兒園實施“政府購買服務、延伸公交(城郊)線路或租賃專營公司車輛、實行公司化運營”形式，在其它地區實施“政府主導、專業公司管理、市場化運營”形式。文登市今年打算購買10輛新校車，成立校車公司或交給客運公司管理。乳山市計劃政府購車50輛，由公交公司管理運行，逐步淘汰現有校車。

　　目前，高區、經區和工業新區也制定了方案，推進校車新模式運營。高區通過購買服務的方式，租賃5輛由專業公司購買的新標準校車，滿足農村學生乘車需求;經區計劃向城郊公交公司購買服務，由其購買11輛新校車，逐步淘汰原有校車;工業新區正在完善原有模式，計劃自2013年起新增校車和達到運營期限需要更新的校車全部由政府投入購買新國標校車，納入具有營運資質的客運公司管理。

　　按照市教育部門規劃，未來3年，全市新模式運行校車將全面覆蓋農村，達到應乘盡乘的目標。