19日，市十三屆人大常委會召開第四十三次主任會議。會議聽取了有關(guān)報告，安排市十三屆人大常委會第二十九次會議時間、議程等。本次主任會議上，聽取了市政府副秘書長王宵鸝關(guān)于我市校車安全管理工作情況的報告。據(jù)悉，我市將實施校車管理新模式，并有望成立專業(yè)的校車管理公司來接送學(xué)生安全上下學(xué)。

　　據(jù)介紹，我市中小學(xué)生每天利用公交車、私家車、校車等交通工具上下學(xué)的總?cè)藬?shù)為32萬人，其中有校車接送的學(xué)生1.3萬人，占全市學(xué)生的9.4%。按照實際居住與學(xué)校距離，全市有乘車需求的義務(wù)教育階段學(xué)生數(shù)約為3萬人(未含中牟、鞏義和幼兒園)。

　　目前，市直屬公辦學(xué)校均沒有校車，校車分布全部在各縣(市)、區(qū)小學(xué)、幼兒園及民辦學(xué)校(幼兒園)。全市公辦學(xué)校(幼兒園)校車只有21輛;全市民辦幼兒園、民辦學(xué)校是使用校車的主體。

　　截至2011年底，全市共有校車1173輛，其中在當?shù)亟痪块T備案的有633輛(專用標準校車100輛，安裝GPS監(jiān)控系統(tǒng)的90輛)，未備案540輛。從校車車源看，政府或?qū)W校購置車輛635輛，學(xué)校承租社會車輛538輛。

　　為解決校車管理工作中存在的問題，確保學(xué)生上下學(xué)交通安全，我市將進一步鼓勵和扶持縣(市)、區(qū)組織校車管理新模式。強化縣(市、區(qū))人民政府對校車安全管理的職責，全面負責本行政區(qū)域內(nèi)校車安全管理工作。根據(jù)本地區(qū)實際，結(jié)合自有財力，或統(tǒng)一購置校車，成立校車管理公司，在公交不能覆蓋的農(nóng)村邊遠地區(qū)，利用校車解決學(xué)生上下學(xué)交通問題;或由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位(公司)提供校車租賃服務(wù)。并在城區(qū)公交覆蓋地區(qū)，建立沿線公交與中小學(xué)校的掛鉤聯(lián)動機制。在學(xué)生上下學(xué)高峰時段，開設(shè)學(xué)生專用公交車接送學(xué)生，在公交車站安排安全乘車協(xié)管員，指導(dǎo)學(xué)生安全乘車。