為了進一步加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生的人身安全，不斷探索建立滿足學(xué)生乘車需求的校車運營模式，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù)，并有效預(yù)防學(xué)生道路交通事故的發(fā)生，近日，張掖市政府下發(fā)《張掖市校車安全工程實施意見》，由縣、區(qū)政府牽頭，按照政府主導(dǎo)、市場運作、公司管理、部門監(jiān)管的原則，在全市實施校車安全工程。

　　據(jù)悉，校車安全工程明確制定了階段性目標(biāo)：2012年起，各縣區(qū)義務(wù)教育階段寄宿制學(xué)校逐步開通農(nóng)村寄宿學(xué)生上下學(xué)周末接送班車，周末學(xué)生班車要延伸到通客車的行政村;利用二年時間，逐步對現(xiàn)有(義務(wù)教育階段)中小學(xué)及幼兒園購置的未達(dá)到國標(biāo)的校車進行更換、升級;到今年底，70%學(xué)校校車和校車服務(wù)提供單位的車輛都要安裝使用行駛記錄儀和GPS，接入縣區(qū)公安、交通部門監(jiān)控平臺，加強動態(tài)監(jiān)管，實現(xiàn)校車安全管理戶籍化、信息化、規(guī)范化。2013年9月前，100%學(xué)校校車和校車服務(wù)提供單位的車輛都要安裝使用行駛記錄儀和GPS。

　　《實施意見》明確要求，縣區(qū)政府要將實施校車安全工程納入政府重要議事日程，列入為民辦實事項目，作為社會管理創(chuàng)新的重要內(nèi)容和重要的民生工程來抓。建立政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門各負(fù)其責(zé)、屬地化管理的“校車安全工程”工作協(xié)調(diào)機制，由市、縣區(qū)政府牽頭，教育、公安、交通、宣傳、財政、稅務(wù)、物價、安監(jiān)等部門協(xié)調(diào)配合，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)校車安全管理工作中的重大事項。

　　市、縣區(qū)政府及有關(guān)部門要按省政府規(guī)定的補貼方式和標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立專項補貼資金，列入財政預(yù)算，通過財政資助、稅收優(yōu)惠、政策扶持等多種方式，推動農(nóng)村寄宿學(xué)生周末班車的開通;縣區(qū)政府采取政府引導(dǎo)、稅收優(yōu)惠、社會捐獻等辦法，逐步將未達(dá)到國標(biāo)的校車更新升級為國標(biāo)校車，承擔(dān)學(xué)生上下學(xué)的安全接送任務(wù)。與此同時，要探索校車外包經(jīng)營模式，將校車外包經(jīng)營作為公交和校車運行的有益補充方式，對運營單位提供校車服務(wù)與市場運營所產(chǎn)生的差價，由各縣區(qū)政府按省、市、縣3：2：5的比例進行補貼。