衢州新聞網(wǎng)11月4日訊 (通訊員 汪峻 胡江平)　11月2日下午4點(diǎn)30分，常山縣球川鎮(zhèn)中心幼兒園放學(xué)，一輛黃色的校車停在門口，30多名小朋友排成長隊(duì)，在老師的攙扶下依次上車。

　　“這是今年剛買的新車。”25歲的園長林慧慧介紹，車門口攙扶孩子的是她母親付冬蓮，隨車維持秩序，而司機(jī)是她父親林忠火，雖然已有17年駕齡，可為了開校車，還是專門去考了駕駛A照。今年新幼兒園剛建成，資金本來就緊張，買下這輛校車又花了30多萬元，于是動員父母都來幫忙。

　　登上了校車，筆者發(fā)現(xiàn)車座位明顯比普通客車要小一號。“這是專門的學(xué)童座椅，位置低，也沒有突出的邊邊角角。”林忠火相告，車?yán)镌O(shè)置了多個(gè)安全出口，有2個(gè)攝像頭，安裝了汽車行駛記錄儀，最高限速80碼，每個(gè)細(xì)節(jié)都是為兒童安全而專門設(shè)計(jì)的。車?yán)镎f完又說車外，“這車是卡車頭、客車身，所以又叫‘大鼻子’，一旦車輛發(fā)生正面碰撞，可以最大限度吸收撞擊能量。校車還增加了一對‘補(bǔ)盲鏡’，監(jiān)視車頭下，車前兩個(gè)黃色停車示意燈，提醒車輛避讓。”

　　說話間，校車緩緩起動，行在路上十分穩(wěn)健。大概10分鐘，就到了第一個(gè)停靠點(diǎn)沙灣村，路邊早已有家長等著，多是孩子的爺爺奶奶。付冬蓮說，孩子父母都在外打工。

　　“有了校車就是方便。”說起新校車，家長們紛紛豎起大拇指。5歲的湯瑞鑫，平時(shí)由60多歲的奶奶負(fù)責(zé)接送，老人說，“家離幼兒園有5里路，孩子走不動，只能哄著，實(shí)在不行就背過來，碰上刮風(fēng)下雨，就是遭罪。”“其實(shí)我們大人吃點(diǎn)苦不算什么，可憐的是孩子。”說話的是劉辰宇的爺爺劉火昌，他今年50出頭，平時(shí)要到工地上打零工，每天早上6點(diǎn)不到就送孩子去幼兒園，晚上接回連個(gè)準(zhǔn)點(diǎn)都沒，拖到六七點(diǎn)鐘是常事，“如今有了校車，即使自己有事，托鄰居來接下也方便。”

　　車子再次起動。林忠火說，最遠(yuǎn)的村子離幼兒園有8公里，沿線共設(shè)4個(gè)停靠點(diǎn)，往返一次需要1個(gè)小時(shí)。