東南網-海峽導報11月8日訊(記者 梁靜/文 張向陽/圖)本學期剛開學時，廈門市許多學校為“上應法規”，購買了符合國家新標準的校車用來接送學生，不過，這個舉措在當時卻不幸遭遇掛牌難的尷尬，這一“尷尬”甚至還引起央視的關注。

　　昨日，《廈門市校車使用許可審查制度》在眾人多日的翹首企盼中終于正式出臺。根據規定，申請校車使用許可流程及校車管理職責分工等事項都被確定下來，從提交申請到領取標牌，最遲也只要25天。

　　該《制度》由市教育局、市公安局和市交通運輸局聯合制定。

　　規定每個步驟辦事時限

　　根據 《廈門市校車使用許可審查制度》，校車使用許可證申請的受理、分送、審查和上報工作由區教育局負責。

　　具體流程為：學校或校車服務提供者向學校所在的區教育局提交申請，由區教育局將申請分別送交轄區交警大隊和道路運輸管理機構征求意見。區教育局在分別回收兩部門的回復意見后，還需負責向區政府提出審查意見。

　　接下來，校車使用許可申請的批準由區政府負責。申請獲批后，最終校車標牌發放、變更和收回的事則由交警支隊車管所來辦。

　　也就是說，學校只需提交申請，接下來的事由各部門“接力”負責完成。

　　此外，《制度》還明確規定了各部門在每一個步驟中的辦事時限，例如：區教育局應在收到申請的3個工作日內將申請送轄區交警大隊征求意見等。總的說來，從提交申請到領取標牌，最遲也只要25天時間。

　　島外行駛線路原則上不跨區

　　對于各部門管理職責的分工，《制度》中也有明確表述。

　　交警支隊車管所確認機動車時，負責查驗校車標志燈、停車指示標志、衛星定位裝置及逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設備是否屬于校車專用，此外，校車外觀標識也被列入查驗之列。區交警大隊負責審核校車行駛線路、開行時間和停靠站點。

　　值得一提的是，海滄區、集美區、同安區、翔安區校車行駛線路原則上不跨區。

　　市、區道路運輸管理機構審查申請材料時，將尤其對跨區校車運行方案進行重點審查。其中思明區、湖里區和跨區線路報市道路運輸管理處，島外四個區報轄區道路運輸管理所。

　　新購專用校車上牌更便捷

　　《制度》給新購專用校車上牌開通了綠色通道。

　　新購專用校車申請校車使用許可時，機動車行駛證和校車安全技術檢驗合格證明可暫不提供，但要提供新車合格證。申請人接到轄區交警大隊的通知到車管所交驗機動車時，同時辦理新車上牌和校車安全技術檢驗。

　　同時，駕駛資格審批也能“抄近道”，申請校車使用許可時，校車駕駛資格簽注也能暫不提供，待到交驗機動車時同時辦理校車駕駛資格審批。

　　此外，校車行駛線路應盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段。校車停靠站點的設置應優先考慮公交站點。

　　作者：梁靜 張向陽 圖

　　(本文來源：東南網 )