23日，青島2中學生高興地登上早已等在校園的大巴車。

　　半島都市報11月23日訊(記者 單俊楠) 每逢周五放學回家，青島2中附近都會出現嚴重的交通擁堵問題。11月23日，在經過試運行以后，青島2中正式開通了七條校車線路。不過這些校車并不是2中自己的校車，而是青島交運集團的大巴車。校方希望既能夠讓學生安全方便回家，也能緩解校園交通擁堵問題。

　　在10月中旬，青島2中校長孫先亮做客青島人民廣播電臺行風在線時，校車問題成為熱點話題。節目中，有家長打電話抱怨每周末都有大量私家車到校門口接送孩子，造成交通擁堵 。

　　了解到這個情況后，2中校方進行調查發現，有足夠多的學生希望坐校車，就主動聯系交運集團，按照不同線路接送學生，并選擇經驗豐富的老司機。23日，八輛大巴車提前進入校園等待，300多名學生按照不同線路上不同的大巴車。

　　“我以前回家坐公交車還要倒車，從嶗山區一直到李滄區最慢得兩個多小時。現在坐校車只要半個多小時。”2中學生劉昭坤說，以前坐公交車是又慢又擠，而現在乘坐校車則是人人都有座位。

　　記者采訪獲悉，2中學生乘坐一次校車要花費10元，比中小學校車收費要高。2中有關負責人解釋，義務教育階段學生乘坐專用校車，政府部門都有相應補助，而高中階段無法享受到這個優惠，他們也是與交運集團反復溝通后，讓對方薄利運營，而且經過調查，10元錢收費也在多數學生承受范圍之內。青島市教育局安全保衛處處長孫建國也表示，高中并不在政府校車配備范圍之內，“但教育部門鼓勵高中根據實際困難，采取有效措施改善學生上下學難題，2中周末接送孩子交通擁堵問題由來已久，希望校車的開通能夠緩解這一局面”。