日前，家住瀘州市江陽區(qū)南城街道的徐先生接到幼兒園通知：從下學(xué)期開始，學(xué)校的校車將不再接送幼兒。這讓徐先生陷入轉(zhuǎn)學(xué)與不轉(zhuǎn)學(xué)的兩難選擇中。而近段時間，面臨這樣兩難選擇的家長并不止徐先生一人。

　　提倡幼兒就近入學(xué)

　　據(jù)了解，3年內(nèi)，瀘州市幼兒園將逐步取消校車接送幼兒;而從現(xiàn)在起，瀘州市已不再審批和新增校車。對于家長們關(guān)心的校車接送的相關(guān)消息，1月18日記者從瀘州市教育局得到證實(shí)。

　　教育局信訪安全科科長陶俊梅說，根據(jù)國務(wù)院頒布的《校車安全管理?xiàng)l例》和省上關(guān)于校車安全管理的相關(guān)精神，教育部門提倡就近入學(xué)入園，盡量不使用校車接送，其目的也是確保學(xué)生安全上下學(xué)。

　　據(jù)此，瀘州市幼兒園將逐步取消校車接送幼兒，而且已經(jīng)不再新增校車，“省上給出的過渡期是3年。”陶俊梅說，3年后要使用校車接送的必須符合安全規(guī)范的專用校車，而目前全市能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的專用校車僅有10臺，其中8臺分布在瀘州市民辦幼兒園中，義務(wù)教育階段的專用校車僅2臺。

　　據(jù)了解，在2012年年末的審核中，瀘州市提交審核的100多輛校車，有很多在審核中“不過關(guān)”。在3年過渡期內(nèi)，只有通過審核，而且此前已經(jīng)取得校車標(biāo)牌的才能使用。

　　校車接送是搶生源的惡性競爭

　　聽到取消校車接送的消息后，不少家長犯難了，而不用搭乘校車的幼兒家長則感到慶幸，“幸虧我們是就近入學(xué)。”不少家長表示，瀘州城區(qū)幼兒園的教學(xué)質(zhì)量差別不大，就近入學(xué)，由家長親自接送，安全更有保障。

　　在瀘州市的幼兒園中，99%的校車來自民辦幼兒園，公辦幼兒園基本上沒有校車接送，孩子大多就近入學(xué)，由家長接送。

　　“公辦幼兒園能做到，為什么民辦幼兒園不能做到?”陶俊梅認(rèn)為，民辦幼兒園之所以使用校車接送，就是跨區(qū)域招生，吸引生源所致，最終目的是盈利，也因此陷入搶生源的惡性競爭中。此外“民辦幼兒園在校車安全管理上的不規(guī)范，使校車成為幼兒上下學(xué)安全的一大隱患。”

　　據(jù)了解，目前，瀘州市教育局正在醞釀出臺有關(guān)幼兒園跨區(qū)域招生的相關(guān)規(guī)定，以引導(dǎo)幼兒園規(guī)范招生。“入園幼兒應(yīng)由監(jiān)護(hù)人或其委托的成年人接送，而不是把接送的責(zé)任推給幼兒園。”陶俊梅說，就近入學(xué)，由家長親自接送，幼兒安全更有保障。來源周超文)