谷里中隊交警在檢查校車。 柳洲攝

　　近年來，校車安全成為社會關注的重點。在公安部第123號令和《校車安全管理條例》中，都對駕駛校車進行了嚴格規定，此外，社會車輛不避讓校車、遇到校車沒有減速，也將受到處罰。

　　近日，為加強對校車安全的管理，江寧區交巡警大隊谷里中隊展開專項行動，嚴查遇到校車不減速慢行等違法行為，一個下午就查到了8輛車。

　　一下午有8輛車遇校車未減速

　　2月26日下午，江寧區交巡警大隊谷里中隊東善橋小學門口設崗檢查。

　　一輛灰色寶來轎車駛了過來，一輛校車正停在學校門口讓學生下車，寶來轎車就像沒看見一樣，從校車旁駛過。學校門口還有方便學生過馬路的紅綠燈和斑馬線，該司機也像沒看見一樣，闖著紅燈就壓過了斑馬線。

　　“這車開得太恐怖了!”就在學校的馬路對面，一位母親正帶著孩子準備過馬路，看到這輛肆無忌憚的小轎車，母親趕緊拉住孩子，等車駛過才敢領著孩子過馬路。

　　這一幕被在校門口執勤的柳警官看到了，他趕緊通知前方交警，攔下了這輛轎車。

　　“你知道看到校車停靠時，其他機動車道上的機動車要減速慢行嗎?”當柳警官問司機姚先生時，他表示聽說過，但是平時開車時沒這個習慣，疏忽了停在旁邊的校車。

　　由于姚先生還闖了紅燈，最后他被處以罰款200元、記6分的處罰。

　　姚先生剛走沒多久，一輛車牌為蘇AX75XX的渣土車又駛了過來，從校車旁呼嘯而過。柳警官隨即攔下了這輛車，并告訴司機王先生，遇到校車停靠在路邊上下學生時，后方車輛應當停車等待，不得超越;其他機動車道上的機動車應當減速通過。校車后方停車等待的機動車不得鳴喇叭或者使用燈光催促校車。

　　“第一次知道遇到校車有這么多規矩，我以后開車路過學校附近時一定會注意。”王先生對柳警官保證道。

　　一個下午，就在學生上學和放學階段，有8輛社會車輛因路過校車時沒減速慢行被攔下。不過考慮到很多駕駛員對與校車有關的法律法規并不熟悉，交管部門還是采取了教育為主方式，并未進行處罰。

　　每月給校車護導員和安全員培訓

　　據了解，谷里街道轄區內共有兩所小學，分別是谷里小學和東善橋小學。

　　“根據相關規定，每輛校車都要配備安全員和護導員。”谷里中隊一位交警介紹，其中，護導員負責把學生從教室護送上校車，由學校安排人選;安全員則是要隨車把學生從校車送到家門口，由各個村安排人選。

　　校車司機在駕駛校車過程中也有諸多規定，如載人超過核定人數20%以上，或在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速20%以上，或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛超過規定時速50%以上的，都將被一次性記12分。

　　交管部門則每個月給安全員和護導員及校車司機進行培訓，給他們講解一些交通案例，提醒他們時刻注意交通安全。

　　開學前對校車行駛路線巡查一遍

　　“只要與校車有關，一點小事都不容忽視。”一位交警說。

　　近年來，谷里中隊也一直根據相關法律法規，嚴格審核校車資質。去年，一家校車公司就因資質不達標，被清理出了校車運營隊伍。

　　新學期開學前，谷里中隊的交警親自開車走了一遍校車途經線路，對線路中間的交通安全隱患進行重新摸排梳理。

　　“在這次排查中，我們就發現雙塘社區的梁塘線路幅比較狹窄，存在安全隱患的情況。”谷里中隊指導員楊偉業介紹說，中隊隨即聯系到相關部門現場調研、商討道路拓寬改造方案。 本報通訊員 姜飛 柳洲 本報記者 王茸