據(jù)《新聞晨報》報道，在暑期來臨，各中小學校車使用率開始降低的季節(jié)，上海楊浦交警連同教育部門，昨天對部分校車的運營、管理進行了檢查。期間，交警首次披露，根據(jù)公安部新規(guī)和《校車安全管理條例》，該區(qū)已有3名司機因為交通違法，被強制注銷校車準駕資質。

　　無論是否開校車都需守法

　　56歲的李師傅是一位有著多年駕齡的老司機，今年寒假前，他順利通過了各項審核，成為楊浦區(qū)109名校車司機的一員。平時早高峰，他總是開著那輛涂有黃色標識色的校車，送孩子們去上學。和其他駕駛校車的同行們一樣，李師傅只要是在駕駛校車的時候，總是格外小心，避免交通違法。

　　可今年4月的一個周末，李師傅跟朋友們自駕去溧陽天目湖游玩。或許是道路不熟，在當?shù)?41省道的一個路口，李師傅駕駛的車輛，因為沒按規(guī)定車道行駛，被電子警察拍了個正著。

　　如果是普通的駕駛員，李師傅的這次交通違法行為，最高也就是“扣3分，罰200元”，可李師傅萬萬沒想到的是，就是因為這次看似不起眼的違法記錄，卻讓他的校車準駕資質被強制注銷。當交警通過校車租賃公司找到他時，李師傅才知道，身為一名校車司機，無論是否駕駛校車，其駕駛行為，都要比普通司機更要遵紀守法。

　　定期跟蹤校車司機資質

　　昨天，楊浦交警披露，像李師傅這樣，因為在駕駛普通車輛時產生的交通違法行為，而被強制注銷校車準駕資質的，自今年公安部123號、124號令和《校車安全管理條例》實施以來已經有3位。交警還介紹，為了確保校車安全，目前對校車司機的管理，不僅僅是“記滿12分”才注銷，有些嚴重的交通違法行為，無論記分多少，只要有過一次，就將被強制注銷校車準駕資質。

　　記者了解到，根據(jù)去年頒布的《校車安全管理條例》，校車司機的嚴重交通違法行為，至少包括:致人死亡或重傷的交通肇事責任記錄;飲酒或醉酒駕車記錄;車輛超速、超員等。而在實踐中，連續(xù)3個記分周期內有過一次被記滿分的，或者有犯罪記錄、酗酒、吸毒行為記錄，或者患有傳染性疾病、癲癇、精神病等疾病的，也將無緣校車方向盤。

　　楊浦交警表示，由于電腦會自動對校車司機的嚴重交通違法行為進行處理，所以幾乎所有未被扣滿12分就被注銷準駕資質的校車司機，根本不知道自己已經不能再開校車。為此，交警已經開始定期對轄區(qū)內的所有校車司機進行跟蹤，一旦發(fā)現(xiàn)其準駕資質被注銷，就將主動聯(lián)系對應學校和車輛管理單位，及時確保校車運行的安全。

　　[校車司機資質]

　　校車司機須有3年以上駕齡

　　去年公布的《校車安全管理條例》對校車駕駛員的資質做出了明確規(guī)定，規(guī)定機動車駕駛人未取得校車駕駛資格，不得駕駛校車。

　　在對司機作出要求的同時，條例還要求，配備校車的學校、校車服務提供者應當指派照管人員隨校車全程照管乘車學生。

　　校車駕駛資格應當符合以下條件:

　　取得相應準駕車型駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，年齡在25周歲以上、不超過60周歲;

　　最近連續(xù)3個記分周期內沒有被記滿分記錄;無致人死亡或者重傷的交通事故責任記錄;無飲酒后駕駛或者醉酒駕駛機動車記錄，最近1年內無駕駛客運車輛超員、超速等嚴重交通違法行為記錄;

　　無犯罪記錄;身心健康，無傳染性疾病，無癲癇、精神病等可能危及行車安全的疾病病史，無酗酒、吸毒行為記錄。