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    蕪湖首輛“長鼻子”校車成家長“安全定心丸”

    2013.10.29 -

      自2011年11月甘肅正寧縣校車發(fā)生特大交通事故以來,社會各界都非常重視孩子上下學的安全,積極通過普及安全校車和建立完善校車制度,保障孩子的乘車安全。國內(nèi)專用校車也因此獲得了良好的發(fā)展機會。不久前,皖南地區(qū)知名媒體大江晚報以《蕪湖首輛“大鼻子”校車上路》為題,報道了蕪湖市區(qū)“長鼻子”專業(yè)校車安全運行給學校、家長和孩子們帶來的新變化,報道在社會各界引起了良好的反響。

      據(jù)記者了解,這款蕪湖首輛“長鼻子”校車是宇通生產(chǎn)的ZK6662DX系列專用校車。目前已經(jīng)在蕪湖鏡湖區(qū)六一幼兒園投入運營兩年時間,運營期間,車輛表現(xiàn)穩(wěn)定可靠。該幼兒園毛園長表示,宇通專業(yè)校車的投入運營不僅讓離幼兒園較遠的孩子上下學安全更有保障,也給孩子家長們吃了一顆“安全定心丸”。為進一步了解情況,記者來到六一幼兒園,要親眼看看這個悉心呵護孩子上下學的“安全守護神”。

      來到六一幼兒園正值放學時分,隨著下課鈴聲的敲響,孩子們一個個歡呼跳躍著走出教室。一輛宇通長鼻子校車早已等候在校車口,暖黃色的車身格外溫馨醒目。記者向司機師傅了解到,這輛校車車長約7米,可容納30個孩子。記者還看到校車車身周圍有一圈反光貼,司機師傅介紹,在晚上,反光貼會反射附近車輛車燈照射的光,非常明亮,可提醒周圍車輛注意避讓;車頭外形采用“卡車頭+公交車身”設(shè)計,能讓校車遭正面碰撞時最大限度吸收撞擊能量,從而保護車內(nèi)孩子們的人身安全。除了上下出入門,這款校車的左后方比普通校車還多了一道“安全門”,以備不時之需。

      進入車內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)車內(nèi)設(shè)計也非常周到。宇通這款專業(yè)校車采用三級踏板,踏步低,孩子們上下車時不易磕碰;車上每個座位都配有安全帶,座椅高度比一般校車矮,靠背則明顯較高,這樣孩子的雙腳能著地,頸椎也能保護到。在與駕駛員的交談中,記者了解到宇通新代校車還設(shè)有防遺忘巡視按鈕,駕駛員必須在巡視車廂確保車內(nèi)無人后關(guān)掉按鈕,才能關(guān)閉車門離開。如此眾多的精心設(shè)計,自然是孩子們坐得開心,家長們也送得放心。

      六一幼兒園的毛園長告訴記者,以往孩子們大多是乘坐面包車、電動車等不同交通工具上下學,不僅需要家長一路接送,一遇上雨雪天氣,不方便不說,更存在很大的安全隱患。之前幼兒園也有專門負責接送的普通校車,但是因為車內(nèi)座椅設(shè)計較高和車門臺階高,并不適合學童,所以打算選購專用校車。之所以選擇宇通品牌,是因為宇通校車不僅座椅高度適合學童,乘坐安全,而且踏步低,上下車也安全,加上宇通發(fā)展歷史較早,用戶口碑也不錯,在蕪湖當?shù)匾灿惺酆蠓?wù)站,方便校車后期的維修保養(yǎng)。現(xiàn)在孩子們能坐上為孩子量身打造的專用校車,毛園長和家長們對孩子路上安全也就放心了許多。

      近年來,幼兒園學童的上下學安全問題隨著校車事故頻發(fā),已經(jīng)受到全社會的極度關(guān)注。 安徽省也在2012出臺了《關(guān)于進一步加強校車安全管理工作的意見》,規(guī)定使用目前取得校車標牌的其他載客汽車運營過渡期限暫定為3年,要求各市細化過渡期校車購置更新的實施方案。在政策的推動下,安徽專用校車的使用覆蓋率也不斷提升。據(jù)宇通蕪湖校車市場相關(guān)負責人表示,目前安徽專用校車保有量在1200臺左右,其中有1/4以上是宇通專用校車。隨著蕪湖首輛長鼻子校車的正式啟用,相信將有更多高品質(zhì)的宇通專用校車為孩子上下學安全護航。

    校車 宇通校車
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