仙桃市貫徹落實《校車安全管理條例》(國務(wù)院令第617號)，認真履行政府主導職能，強力整治接送學生上下學車輛違規(guī)行為，通過推進公司化運營，實現(xiàn)專業(yè)校車服務(wù)公司和標準校車營運學生全覆蓋。

　　明確工作思路，強化組織保障。一是市委、市政府組織開展全面調(diào)研，確立了“政府主導、屬地管理、部門配合、市場運作、公司運營”的校車安全工作思路，出臺了《仙桃市校車安全整治工作實施方案》。二是成立全市校車安全整治工作領(lǐng)導小組，組長為市委常委、宣傳部長，副組長為分管副市長和市教育局主要負責人，組員為教育、公安、交通等部門負責人。三是明確校車安全監(jiān)管職責，除明確領(lǐng)導小組各成員單位職責外，還規(guī)定：各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府對本轄區(qū)校車安全管理負總責，行政一把手為校車安全整治第一責任人。

　　組建校車公司，配置標準校車。一是規(guī)范校車公司組建程序。以鄉(xiāng)鎮(zhèn)為單位，由業(yè)主向當?shù)攸h委政府提出書面申請，經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府同意并分別報市教育局、市交通運輸局和市校車安全整治工作領(lǐng)導小組審核后，由工商部門予以注冊登記。二是引導配置標準校車。市政府按“每車1萬元”的標準對校車公司購買標準校車實施購車補貼。三是提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各部門在職責范圍內(nèi)對校車公司組建提供便捷服務(wù)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對校車公司辦公場所、停車場選址建設(shè)予以大力支持。

　　組織專項整治，規(guī)范運營管理。一是大力整治違規(guī)營運車輛。發(fā)現(xiàn)一起，取締一起，在電視臺曝光一起。全市先后有700多輛違規(guī)接送學生上下學的車退出營運市場。二是清理排除道路安全隱患。截至今年8月底，全市路肩培護土方達4.3萬方，修建錯車平臺近200個，設(shè)立警示樁6000多根、警示標志700多個，安裝減速板近1200米。三是不定期對學校、校車公司和運營路線進行巡查督辦。市一級相關(guān)部門聯(lián)合組建4個巡查專班，重點督促檢查學校和校車公司落實相關(guān)管理制度，以及定線路、定車輛、定座位、定時間、定候車點、定照管員接送學生工作要求。四是規(guī)范校車運營定價收費。由鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府牽頭，組織物價部門、學校、校車公司與家長代表四方協(xié)商，確定起步價和最高限價，然后由校車公司、學生家長及學校簽定三方協(xié)議。五是制定扶持政策。各相關(guān)部門免收證照辦理工本費以外的費用，免收所涉行政事業(yè)性收費，市財政每年劃撥200萬元專項資金實施校車安全運營獎勵。

　　目前，仙桃市共組建校車服務(wù)公司15家，配置符合國家技術(shù)標準的專用校車350臺，全市需乘車上下學的中小學生及幼兒2.3萬余名全部坐上了標準校車。