來源:來源:半島都市報
作者:胡旭波 孫澳麗
3月3日6時20分許,萊西市夏格莊鎮(zhèn)曲格莊路口發(fā)生一起交通事故。該鎮(zhèn)中心中學一輛搭載13名學生的校車與一輛處置不當?shù)拿姘嚢l(fā)生碰撞,側(cè)翻在路邊水溝,校車內(nèi)5名學生受到輕微皮外傷,經(jīng)醫(yī)院檢查無大礙 ,于當天下午到學校上課。此次事故雖致校車側(cè)翻,但由于學生防護措施得當,僅5名學生受傷輕微,短時間內(nèi)恢復(fù)上課,沒有造成較大影響,這得益于市公安局對近兩年投入使用的新型“大鼻子”校車安全管理上的認識到位、機制健全、基礎(chǔ)扎實,實現(xiàn)了從無到有、從有到優(yōu)跨越式發(fā)展。
近年來,隨著萊西市轄區(qū)撤校并點,給鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學校、幼兒園提供了發(fā)展的機會,但也帶來了嚴峻挑戰(zhàn),一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)中小學校、幼兒園為了生源,把面擴大,把線拉長,校車投入?yún)s相對減少,接送學生車輛安全得不到保障,涉校車事故多有發(fā)生。針對租用校輛超員現(xiàn)象突出、學校安全意識不強、校車司機素質(zhì)不高、學生家長監(jiān)督乏力等的突出問題,市公安局經(jīng)過分析研究,在加強清理整頓的同時,堅持正確引導(dǎo),疏堵結(jié)合,積極協(xié)調(diào)教育、交通和安委會等職能部門,于2012年6月促成青島交運集團公司為青島萊西分公司分三批購置撥付200部“大鼻子”校車 ,由市、鎮(zhèn)(辦)兩級政府財政出資租賃使用,全市共設(shè)有730個站點,惠及800多個自然村,85所中小學校,供17000余名學生乘坐校車上下學,做到中小學生、幼兒從家門到車門到校門之間的無縫對接,全面實現(xiàn)“校車標準化、管理規(guī)范化、服務(wù)優(yōu)質(zhì)化”目標,成為萊西市校車運營的亮點,為學生安全上下學提供了有力保障,目前,交警部門會同教體局與轄區(qū)所有學校、幼兒園簽訂了道路交通安全責任書和乘坐校車合同書,簽訂率達到 100%,依法取締非法營運“黑校車”20余臺,比之新校車投入使用前,涉校車交通安全事故下降95%,傷亡學生為零。
在此基礎(chǔ)上,還進一步健全制度,精細管理。在全市范圍內(nèi)開展“交通安全知識進校園”宣傳活動,每所學校聘請一名交警擔任交通安全輔導(dǎo)員,采取安全知識講座 、安全知識競賽、辦宣傳板報、播放教育影片等形式,加強對學生的交通安全教育,增強學生安全防范能力。每月舉辦一次全市校車司機、校長園長培訓會,組織司機一期一培一考。建立駕駛員和陪護人員跟車 、隨車日志、座位實名、車輛檢修保養(yǎng)、交通協(xié)管、安全教育、安全排查和安全行駛等9項校車安全管理制度。嚴格執(zhí)行“四個必須”,確保校車規(guī)范運營。“四個必須”,即必須有序組織好學生幼兒上下車,必須每臺校車都有固定的照管人員,必須辦好學生幼兒上下車交接手續(xù),必須認真填寫好隨車日志。今年寒假結(jié)束后各學校紛紛開學,交警部門對全市200名專職校車駕駛員進行了集中安全培訓,同時為從源頭上防止交通事故發(fā)生,對于校車性能以及校車內(nèi)是否配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱等安全設(shè)施進行了檢查,以確保學生上下學和緊急情況下的安全。
為最大限度消除農(nóng)村校車安全隱患,交警部門與市安委會、教體局共同成立校車安監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)小組,定期或不定期自上路督查校車運營情況,督查后將督查情況由安委會以安全簡報形式通報全市,市政府還將校車安全管理工作以10分權(quán)重,納入全市黨政績效考核。考核結(jié)果作為安全生產(chǎn)和社會穩(wěn)定工作中的重要內(nèi)容,納入鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門領(lǐng)導(dǎo)班子年終實績考核范疇;交警大隊專門安排一名大隊領(lǐng)導(dǎo)常駐交運集團公司萊西分公司,專門負責對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)校車安全管理工作進行督查,檢查上下學時段、重點路段校車運營情況,杜絕非法營運車輛接送學生,打擊校車超載超員等交通違法行為,去年以來共開展了13次校車安全專項整治活動;建立違規(guī)舉報制度,在市政務(wù)網(wǎng)、教育網(wǎng)和交警、教體局、交運萊西分公司等部門設(shè)立舉報電話和舉報信箱,對校車安全管理違規(guī)行為有報必查,查實必究,先后對11名違規(guī)駕駛員進行了批評教育,對8名違規(guī)駕駛員進行了處罰。
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