12月5日下午3點25分，城區某幼兒園門口停著一輛黃色汽車，大大的“鼻子”，胖胖的“身體”，長相可愛。“這就是標準校車。為保證學生安全，2015年年底，通州區校車全部實現標準化。”區教育局監察室副主任吳小虎說。

　　據介紹，通州區目前有52輛經批準的標準化校車，分布在17所學校，包括16所幼兒園和一所乒乓球運動學校，這17所學校共有學生8601人，其中2342人乘坐校車。如何保證這些孩子乘校車上學、回家的安全?區有關部門為此采取了多重措施。

　　幼兒園放學了，班級老師牽著孩子一個個來到校車前，和跟車老師交接人數、姓名，皇都寶貝幼兒園園長馮莉麗則站在校車前看著，她是幼兒園校車安全管理第一責任人，另有一名校車監管員在園里辦公室的監管平臺前監督。“區里還有個校車領導小組，分管副區長為組長，教育、公安、交通、安監等相關職能部門負責人組成了安全管理辦公室。”吳小虎介紹。根據區里《關于規范全區校車安全管理工作的意見》和《區政府辦公室印發關于南通市通州區校車服務方案的通知》，每輛校車都有自己的檔案，個體狀況和“一言一行”都記錄在案，校車司機都是按照相關規定精挑細選出來的老手，還要定期接受校車安全管理辦公室組織的各種培訓和演練。校車每學期還會“體檢”，車號、核載人數、行駛路線、駕駛人資質、車況、保險手續、安全設施、校車標識等都要嚴格檢查，堅決做到“車不合格不上路，人不合格不上車”。“這車有限速裝置，想開快也開不了，而且我們都簽過安全協議書，要負責任的。”司機看著一個個孩子上車笑著說。

　　校車上路后情況怎么掌握呢?今年10月，通州區所有校車上都安裝了GPS，校車安全管理辦公室安裝了監控平臺，“通過平臺，我們可遠程實時監控每輛校車所在位置、運行路線、車內人員等，發現違規操作等安全隱患就可以及時通知到單位，立即整改，保證安全。”吳小虎說，不僅如此，相關部門還不定期開展整治行動，排查非法校車，去年以來已經查扣6輛非法校車。