開學季到來，校車安全問題成為各界共同關注的問題，8月24日，泰城校車開始受檢。據了解，教育、安監、交通、交警等部門聯合對校車車況、配備急救設施、駕駛員駕駛資格等進行檢查，從而確保校車在9月1日開學后接送孩子的安全。在檢查中，無校車標牌、無三角架、藥箱無急救藥品等問題，檢查人員督促校車管理單位、駕駛員盡快進行整改。此外，駕駛員“家庭和睦”也成了今年校車管理企業的重要考察內容。

　　急救藥箱不能空，“校車標牌”不能丟

　　24日14時許，在交警岱岳區大隊院內，30多輛校車前來受檢，其中以跑鄉鎮學校車輛居多。記者了解到，這些校車用來接送幼兒園的幼兒，以及接送中小學的學生。對于被檢查出的空藥箱、無校車標牌等問題，校車管理企業也是非常重視。“你一會兒去公司領急救藥品和用品。”一客運公司工作人員對駕駛員說道。除了領取藥品，駕駛員還需領取紗布、藥水等，萬一有孩子受傷、肚子痛，也能有急救措施。

　　民警介紹，車輛出現故障時在離車一定距離要放置三角架，從而提醒后方車輛注意避讓。因此，車輛都要配備三角架。“校車標牌”寫明了接送學生線路，沒有“標牌”，萬一駕駛員亂走線路，后果不堪設想。

　　記者觀察到，“大鼻子校車”都有車前鏡，從而方便駕駛員觀察校車車頭前的情況，防止孩子從車前穿行，防止駕駛員因有盲區看不到孩子釀成悲劇。因此，車前鏡也是民警檢查的重點。

　　家庭和睦是首選，駕駛員“賢內助”很重要

　　記者在位于東岳大街的泰安市交運校車服務有限公司的停車場看到，校車整齊停放在停車場上，交警、企業和駕駛員等一起對校車進行檢查。交警城西大隊民警先檢查駕駛員的駕駛證等，“校車駕駛員駕駛證都寫著‘準許駕駛校車，準駕車型A1’。”民警對記者說。

　　駕駛員李先生介紹，他以前開客運車，三年前改開校車。“開校車責任更大，孩子小，有時不愿意系安全帶、在車上好動等，我們都是要耐心給孩子們講道路安全知識。”李先生說。

　　交運校車服務公司相關負責人介紹，校車都需要向教育部門審批線路，不能私自更改線路。校車每半年年檢一次，企業要求校車每周都要對車輛剎車、輪胎等進行檢查，確保車輛安全。若是有駕駛員更換，工作人員會對新駕駛員家庭情況進行走訪，問問駕駛員鄰居等，了解駕駛員家庭是否和睦，駕駛員“賢內助”脾氣、性格是否溫和，不能因家庭矛盾讓駕駛員帶著情緒上路，給孩子在路上造成安全隱患。“現在校車管理越來越規范，對駕駛員的要求也越來越高。交警部門今年著重強調校車管理企業要考察駕駛員家庭是否和睦、駕駛員心理素質等，而這也是我們考察的重點。”該負責人說，經過摸底，今年暑假，公司沒有新換的駕駛員，公司40多輛校車駕駛員基本都是以前在公司駕駛客運車的老駕駛員，有足夠的愛心和耐心駕駛校車。

　　校車安全隱患“清零”，讓孩子開學后乘車更安全

　　開學前，公安、交通、教育、安監等部門各盡其責，協同聯動，會同校車經營管理單位深入排查和整改校車道路交通安全隱患，確保校車行駛安全。

　　本次排查過程中，工作人員對校車駕駛員特別是新調換的駕駛員進行一次排查摸底，對校車駕駛人員從業資格進行審查，堅決清退不符合要求的校車駕駛人，掌握駕駛員的個人身體健康狀況和家庭狀況，對駕駛員開展一次道路交通安全專題教育，切實提高駕駛員的安全意識和法制觀念。這次排查對校車安全隱患進行“清零”，對所有在用校車進行一次全面的安全檢查和維護保養，尤其是對校車制動、燈光、轉向和輪胎等重要部位和器件進行徹底檢查、檢修，該更換的徹底更換。對逾期未檢驗、交通違法未處理、車輛性能有問題及車輛標配設施不全等問題開學前全部“清零”，確保校車安全運行。

　　此外，本次排查過程中，相關單位還對校車通行線路的安全隱患進行了一次全面摸排，對于缺失損毀的交通標志、安全設施要求在開學前全部補齊，不完善的限期督促整改到位，一時無法整改的要設置警示標志和臨時防護設施，安排專人值守，確保不發生意外事故。