“愿校車安全，讓寶貝平安”的執(zhí)著心愿

　　——微訪談對(duì)話全國(guó)人大代表、華中師范大學(xué)教授周洪宇

　　“校車安全不是個(gè)小問(wèn)題。如果下一屆我不再做人大代表了，我還會(huì)繼續(xù)在自己的工作崗位上，通過(guò)各種方式或者渠道來(lái)為完善中國(guó)的校車制度鼓與呼，做一個(gè)‘編外代表’。”全國(guó)人大代表、華中師范大學(xué)教授周洪宇在接受新華社新華視點(diǎn)微博4日微訪談中，表達(dá)了一個(gè)教育工作者對(duì)校車安全的執(zhí)著心愿和不懈努力。

　　這場(chǎng)主題為“愿校車安全，讓寶貝平安”微訪談自3月3日晚在新浪微博上發(fā)出預(yù)告后，受到網(wǎng)友的熱烈回應(yīng)。4日上午，原定11時(shí)舉行的微訪談，因故推遲至12時(shí)30分，正是周日的午餐和午休時(shí)間，仍然有眾多網(wǎng)友在網(wǎng)絡(luò)上和這位“周校車”進(jìn)行互動(dòng)。

　　除了教授外，周洪宇也擔(dān)任湖北省人大常委會(huì)副主任。“有人說(shuō)我是人大的崗位、代表的職責(zé)、學(xué)者的本色。其實(shí)，研究問(wèn)題也是對(duì)個(gè)人履行職責(zé)和參政議政能力的檢驗(yàn)。”他告訴記者。

　　被網(wǎng)友問(wèn)起為什么會(huì)關(guān)注校車問(wèn)題時(shí)，周洪宇回憶說(shuō)，2010年底，湖南衡南校車安全事故之后，自己接受有關(guān)媒體采訪時(shí)提到要國(guó)家有關(guān)方面高度重視校車安全工作，盡快采取措施，包括立法、出臺(tái)相關(guān)法律法規(guī)。

　　“根據(jù)這個(gè)想法，2011年兩會(huì)我正式提出關(guān)于實(shí)施校車安全工程的建議，提出制定校車安全運(yùn)行管理?xiàng)l例，強(qiáng)調(diào)要明確職責(zé)，建立制度，完善標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，保障校車在運(yùn)行當(dāng)中的特殊的優(yōu)先權(quán)，并且加強(qiáng)監(jiān)管。這得到了一些代表的支持，但是總體來(lái)看，這個(gè)問(wèn)題沒(méi)有引起大家的重視。”

　　周洪宇回憶說(shuō)，去年3月建議提交后，10月底收到教育部的回復(fù)件，從回復(fù)件介紹的情況來(lái)看，去年兩會(huì)之后，教育、公安、交通、宣傳等部門都做了不少工作，但很可惜的是校車事故依然還在發(fā)生。“這說(shuō)明政府在這件工作上改進(jìn)的空間還有很大，工作力度還要更大，監(jiān)管還要加強(qiáng)。”他說(shuō)。

　　去年11月16日，甘肅正林校車慘案發(fā)生后，周洪宇和全國(guó)政協(xié)委員施杰發(fā)起了平安校車的倡議，在湖北組織了法學(xué)界、律師界一批專家，起草了《校車安全條例(湖北專家立法建議稿)》，并且提交給國(guó)務(wù)院法制辦供參考。今年兩會(huì)前，他專門就此到武漢遠(yuǎn)城區(qū)調(diào)研，發(fā)現(xiàn)即使是在偏遠(yuǎn)城區(qū)，情況也有很大差異。所以今年他又對(duì)此提出更細(xì)致、更進(jìn)一步的建議。

　　網(wǎng)友的提問(wèn)涉及校車監(jiān)管、資金投入等多方面問(wèn)題。面對(duì)熱情而踴躍的網(wǎng)友，周洪宇不斷告訴記者，“多答幾個(gè)吧。”面對(duì)校車投入等熱點(diǎn)問(wèn)題，周洪宇作了細(xì)致的解答，“資金的投入包括政府財(cái)政和社會(huì)的參與。在政府投入這塊，明確中央和地方政府的職責(zé)，具體說(shuō)最好在東部發(fā)達(dá)地區(qū)，中央投入30%，地方投入70%;在中部一般發(fā)達(dá)地區(qū)，中央和地方各承擔(dān)一半;西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)，中央投入70%，地方投入30% 。”

　　網(wǎng)友“初見(jiàn)的美好”提問(wèn)“校車安全不僅是車輛的安全，校車司機(jī)的水平是否也應(yīng)該有標(biāo)準(zhǔn)?”周洪宇表示，對(duì)司機(jī)水平應(yīng)該有明確的要求，要建立專門的駕駛?cè)藴?zhǔn)入制度，對(duì)駕駛?cè)说哪挲g、身體狀況、技術(shù)水平、心理狀況等有具體規(guī)定，國(guó)外也大抵如此。

　　周洪宇說(shuō)，政府在布局結(jié)構(gòu)調(diào)整時(shí)，還是要盡量考慮到當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，盡量做到讓孩子們就近入學(xué)，減少對(duì)校車的需求。“如果每個(gè)人都可以走著路去上學(xué)，還需要校車嗎?”

　　他認(rèn)為，由于種種原因，很難做到就近入學(xué)的，政府應(yīng)該切實(shí)履行自己的職責(zé)，加大投入，購(gòu)置校車服務(wù)學(xué)生，并且做好有關(guān)部門的銜接和校車安全運(yùn)行的監(jiān)管工作，防止新的事故發(fā)生。

　　過(guò)去9年，周洪宇每年會(huì)提交約20件議案和建議，其中關(guān)于教育的大約占一半。他曾被稱為“周免費(fèi)”，這源于2003年，初當(dāng)全國(guó)人大代表的周洪宇提出了義務(wù)教育階段

　　實(shí)施免費(fèi)教育的建議，受到廣泛重視。近些年來(lái)，在國(guó)家大力推動(dòng)和努力下，農(nóng)村和城市義務(wù)教育免費(fèi)逐步實(shí)施，惠及億萬(wàn)學(xué)生。

　　如今，“周免費(fèi)”的期待已經(jīng)落地，“周校車”還奔跑在理想的路上。網(wǎng)友“打小就有理”問(wèn)起他關(guān)于校車安全的理想是什么呢?周洪宇思索了一下，說(shuō)：“我的理想是，未來(lái)要讓孩子們開(kāi)心地上學(xué)，家長(zhǎng)放心地工作，教師安心地從教，社會(huì)安定地發(fā)展。”(記者王敏、李鵬翔)“