“校車是不少幼兒園和義務教育階段學生回家的重要交通工具，各級政府應將其當作解決民生問題的重要內容來抓。在當前，就是要加大對其財政補助力度。”市政協委員、臺州廣播電視大學開放學院院長陳學雄對校車經費補助問題比較關注。

　　據最近初步統計，臺州現有幼兒園和義務教育階段學生接送車1414輛，承運學生7.4萬人，其中大部分為社會車輛(包括私家車)。也就是說，眼下能享受財政經費補貼的校車只占較小一部分，大多需社會自身承擔。而從各縣(市、區)看，只有天臺縣和黃巖區對部分學校接送車進行補助，但力度均不夠大。這在一定程度上給“黑車”非法營運提供了機會。

　　陳學雄建議，解決校車投入經費不足問題，應該從以下幾方面著手。首先，各級財政可將學生上下學接送經費納入公共財政支出范圍。學區內學生需要接送的，經費由政府承擔為主;學區外學生需要接送的，以家長承擔為主，政府補貼為輔。其次，政府可設立校車專項獎勵基金，通過以獎代補的方式，每年對規范承運、安全接送、不存在違規現象的校車進行獎勵。再次，發動企業、個人捐資購置標準校車，并鼓勵其以服務社會的公益性質組建學生接送服務公司，然后在土地征用、稅收減免等方面予以優惠。