中國在2000年至2010年推動城市化的過程中，農村小學的數量減少了一半，而這一狀況可能在一定程度上導致了校車事故增多。

　　香港《南華早報》刊文稱，19日在北京參加一場研討會的分析人士和學者對農村撤并學校加大校車安全風險表示擔憂。東北師范大學學者劉善槐在研討會上發言說，他的研究結果顯示，目前小學生從家里到學校的平均距離超過4.05公里，這增加了在上學路上發生校車事故的危險性。

　　中國政府2001年實施了一項政策，大量農村學校被要求關閉，因為在快速城市化之際入學率下降，學齡兒童的數量也急劇減少。結果，農村學校的數量減少了52.1%，由2000年的440284所減少到210894所。教育部數據顯示，在1997年至2010年間關閉的小學中，農村小學占到81.3%之多。政府稱這樣做是為了節約資源和提高效率，能使小學生到中心小學獲得更好的教育。

　　附近的學校關閉后，小學生不得不長途跋涉到其他學校上課，而這些學校能招收的寄宿生有限。北京師范大學教育學教授袁桂林說，許多學校選擇用校車接送學生而不是修建昂貴的寄宿設施。校車事故已經造成幾十名小學生喪生，包括幾起引人注目的事故。這促使中央政府4月發布了新的校車安全管理條例。

　　中國社會科學院農村發展研究所研究員黨國英說，應該放慢和更好地控制關閉學校的速度，政府應當實施詳細的規定來加以控制。