位于公明合水口社區剛成立的云彩幼兒園開學前夕迎來了第一輛大鼻子校車。這種校車專為兒童設計，安全性被排在首要位置，車身四周有一圈斷斷續續的反光貼，即便在夜間行駛，也能提示車輛和行人。據悉，光明新區一些幼兒園也相繼開始使用這種安全性能優良的校車。(8月30日《寶安日報》)

　　毫無疑問，外觀和性能均以安全為第一要素的“大鼻子”校車將是學生出行安全的保護神。但是，學校配置“大鼻子”校車，只是硬件保障，為了學生的安全，管理也不能放松。除了校車駕駛員要熟練掌握駕駛技巧外，學校還要對師生進行安全培訓，讓他們熟悉新校車的基本情況。另外，發生緊急事情時應該打爛哪一塊玻璃、如何使用安全錘、如何疏散等也要進行相關演練。最重要的是，不論駕駛員還是師生，在車輛行駛過程中都要時刻保持高度警惕，遇到危險時既要反應迅速，又要從容不迫，能夠隨機應變。質量過硬的校車只是保證安全的基礎，關鍵還是要駕駛員和師生將校車的優勢充分利用起來。

　　光靠堅固的校車保證學生安全是遠遠不夠的，還要全社會給予校車足夠的重視。公安部已經給予校車最高路權，并且要求各級公安機關和交管部門認真履行職責，把好校車駕駛人安全資格審查、校車安全狀況檢查、路面通行執法和責任主體監督“四關”，對校車安全隱患進行深入排查整治。除了相關部門對校車進行規范管理外，社會車輛也要對校車懷有關愛、敬畏之心，遇到校車時主動避讓，不搶行、不爭道。另外，政府可以考慮對校車進行適當財政補貼，免除學校和家長的后顧之憂。

　　總之，保證學生安全是一項系統工程，需要社會各方齊心協力，給孩子一個燦爛的明天。