教師坐上免費(fèi)通勤車(chē),似乎能給學(xué)生校車(chē)未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)一扇窗戶,既然老師都能全部享受免費(fèi)校車(chē)的接送,那么學(xué)生都能坐上免費(fèi)的校車(chē)上放學(xué),也就不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想和奢望。

　　□本報(bào)評(píng)論員 韓偉杰

　　隨著18日39部嶄新的客車(chē)奔馳在曲阜的鄉(xiāng)間路上,曲阜市114所農(nóng)村中小學(xué)的教師都能乘坐通勤班車(chē)上下班了。坐著遮風(fēng)擋雨的通勤車(chē)上下班,這對(duì)于在農(nóng)村中小學(xué)執(zhí)教的廣大教師而言是聞之欣然的好事,也是社會(huì)尊師重教的有力證明。

　　伴隨近年來(lái)國(guó)家對(duì)教育領(lǐng)域的持續(xù)投入,滿足教師需求,提高教師待遇已成為全社會(huì)的共識(shí),為農(nóng)村中小學(xué)教師提供免費(fèi)的上下班通勤車(chē)也是政府部門(mén)重視基層教育一項(xiàng)很好的舉措。但是,在為這項(xiàng)關(guān)愛(ài)教師的措施鼓掌的同時(shí),我們也想到,作為最重要教育主體的學(xué)生,什么時(shí)候也能夠全覆蓋的坐上校車(chē)。

　　眼下,校車(chē)是時(shí)下教育領(lǐng)域中被廣泛關(guān)注的熱點(diǎn)話題,而這種被關(guān)注,恰恰是我國(guó)校車(chē)運(yùn)行機(jī)制還處在行進(jìn)途中,許多接送中小學(xué)生的校車(chē)還存在著種種安全隱患;甚至還有更多的中小學(xué)生還享受不到校車(chē)安全接送的待遇。

　　就在14日,高密一幼兒園臨時(shí)接送兒童上放學(xué)的面包車(chē)翻入水溝,造成數(shù)名兒童死傷,成為近期校車(chē)事故頻發(fā)的又一悲傷的注腳。除了這些見(jiàn)諸報(bào)端的事故,就在我們身邊,面包車(chē)?yán)锶麧M學(xué)生,改裝電動(dòng)車(chē)接送學(xué)生的事件也不少見(jiàn),甚至校門(mén)口常見(jiàn)的,搭成小棚子接送學(xué)生的電動(dòng)三輪車(chē)也存在著很多不安全因素。

　　“沒(méi)有專門(mén)接送學(xué)生的車(chē),只能這么做。”對(duì)于孩子們上學(xué)、放學(xué)途中的隱患,家長(zhǎng)們無(wú)奈的回答是我們必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。沒(méi)有專門(mén)的校車(chē),更何談?dòng)眯＼?chē)來(lái)保證學(xué)生上放學(xué)的安全。

　　眼下,濟(jì)寧的高新區(qū)、兗州等區(qū)市,都已擁有專門(mén)的大鼻子校車(chē),這種被稱為“校車(chē)中的坦克車(chē)”的智慧型校車(chē)贏得了家長(zhǎng)的認(rèn)可。這種造價(jià)不菲的大鼻子校車(chē)可能并不適用于所有的學(xué)校,但它是一個(gè)值得借鑒的經(jīng)驗(yàn),只有為學(xué)生提供統(tǒng)一的專門(mén)的安全的校車(chē),才能夠更大限度的保障學(xué)生在上放學(xué)路上的安全。

　　教師坐上免費(fèi)通勤車(chē),似乎能給學(xué)生校車(chē)未來(lái)的發(fā)展打開(kāi)一扇窗戶,既然老師都能享受免費(fèi)校車(chē)的接送,那么學(xué)生都能坐上免費(fèi)的校車(chē)上放學(xué),也就不再是夢(mèng)想和奢望。

　　兒童的安全問(wèn)題歷來(lái)是全世界關(guān)注的焦點(diǎn)。相比成人,孩子在社會(huì)生活中應(yīng)對(duì)危險(xiǎn)的能力更弱,出現(xiàn)損傷的可能性更大。在教師坐上免費(fèi)通勤班車(chē)之際,我們希望,相關(guān)部門(mén)加大對(duì)學(xué)生校車(chē)的投入,為校車(chē)審批運(yùn)行提供更多便利,讓學(xué)生們坐著安全穩(wěn)定的校車(chē)上放學(xué)。只有這樣,我們才有理由相信,他們的未來(lái)是美好且值得期待的。