《北方新報》報道，為進(jìn)一步加強(qiáng)中小學(xué)、幼兒園開學(xué)前后校車交通安全管理，切實保障廣大中小學(xué)生、幼兒的人身安全，自治區(qū)安委會辦公室從2月20日至3月20日期間，由教育、公安、交通、安監(jiān)等部門聯(lián)合，對中小學(xué)幼兒園校車開展集中排查整治行動。

　　新學(xué)期到來了，有關(guān)方面開展校車排查整治行動，這樣的工作很重要，充分體現(xiàn)了對未成年人的關(guān)愛，但要徹底解決校車中存在的種種問題，應(yīng)把集中行動和日常監(jiān)管有機(jī)結(jié)合。

　　開學(xué)不僅對于孩子來說是件大事，也是全社會近期關(guān)注的一大熱點，有關(guān)方面肯定會采取多種舉措來確保學(xué)校順利開學(xué)，其中自然也包括對校車的整治。對此，很多校車司機(jī)肯定也很清楚，要是在開學(xué)階段就違規(guī)，那是明擺著往“槍口”上撞，被查處的幾率很大，不會冒這個險，因此開學(xué)階段或許有關(guān)方面查不出太多問題來。可再過段時間，諸如車輛超員、“帶病上崗”之類的違規(guī)情況是否就不會冒出來呢?恐怕沒人敢打這個包票。

　　這并非危言聳聽，在不少地方都發(fā)生過由于校車違規(guī)引發(fā)的悲劇，不少孩子遭遇重創(chuàng)，甚至失去了幼小的生命，讓人痛心疾首。如去年“12.24”貴溪校車事故奪去了11個孩子的生命，也讓11個家庭永失幸福，震驚了全國，而出事校車存在多種違規(guī)行為。校車事故頻發(fā)的原因是多方面的，其中一個重要因素是職能部門的監(jiān)管搞一陣風(fēng)，或是在開學(xué)等特殊時段，或是在事故發(fā)生后開展轟轟烈烈的集中行動。當(dāng)時的確收效明顯，校車違規(guī)情況銷聲匿跡。可風(fēng)聲一過，職能部門的監(jiān)管慢慢松懈了，不良現(xiàn)象又卷土重來，這樣意外頻發(fā)也就不足為奇了。

　　因此，有關(guān)方面對校車的監(jiān)管務(wù)必持之以恒，將集中行動和日常監(jiān)管，明察和暗訪有機(jī)結(jié)合，一旦發(fā)生違規(guī)情況對責(zé)任人嚴(yán)懲不貸。即便情況良好也毫不放松，真正形成長效機(jī)制，讓學(xué)生上下學(xué)之路更加安全，這樣才能在最大程度上避免意外發(fā)生。本報特約評論員朱慧松

　　(原標(biāo)題：整治校車要有長效機(jī)制)