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作者:黃齊超
近日,江西樂(lè)平市12所幼兒園從正規(guī)廠家購(gòu)置的15輛標(biāo)準(zhǔn)校車(chē)被政府認(rèn)為系非正規(guī)校車(chē),不能上路。家長(zhǎng)們?yōu)榱怂秃⒆由蠈W(xué)只能是改乘摩托車(chē)或黑“面的”,三四個(gè)孩子擠在一輛摩托車(chē)上的情形時(shí)有發(fā)生。當(dāng)?shù)亟逃块T(mén)回應(yīng)稱(chēng),校車(chē)未獲取標(biāo)牌就屬違規(guī)。據(jù)了解,目前全市還沒(méi)有一輛校車(chē)領(lǐng)到標(biāo)牌。(5月8日新民網(wǎng))
貴溪校車(chē)事故,讓校車(chē)安全提到了空前的高度。幼兒園為了孩子的安全和自身的發(fā)展,紛紛購(gòu)置合乎規(guī)定的校車(chē),這是好事,政府應(yīng)當(dāng)鼓勵(lì)和支持。然而,在江西樂(lè)平市,200多輛新校車(chē)因?yàn)椴荒苋〉谜块T(mén)的校車(chē)標(biāo)牌,而被迫停泊在幼兒園的角落里成了擺設(shè)。遠(yuǎn)路的孩子只能回歸到原來(lái)的不安全的運(yùn)乘方式,或者因此而停學(xué)。
因安全方面的考慮,國(guó)家發(fā)布了校車(chē)管理?xiàng)l例。條例規(guī)定,校車(chē)的運(yùn)行除了有車(chē)輛的正常牌照外,還要申請(qǐng)校車(chē)使用許可。這就是說(shuō),買(mǎi)了合格的校車(chē),要到教育局、交警大隊(duì)、交通局以及樂(lè)平市政府四個(gè)方面申請(qǐng)校車(chē)使用許可,方能獲得校車(chē)標(biāo)牌。這樣的嚴(yán)格規(guī)定有益于校車(chē)的安全與管理,無(wú)可厚非??墒牵姓皇芾硇\?chē)標(biāo)牌的申請(qǐng),這就耐人尋味了:他們還有什么顧慮?莫非怪申請(qǐng)者不懂規(guī)矩,沒(méi)有給負(fù)責(zé)人意思意思?
一邊是孩子們危險(xiǎn)的上學(xué)方式和家長(zhǎng)的焦心等待,一邊是市政府相關(guān)人員姜太公釣魚(yú)式的悠然自得,市政府這種不受理行為,無(wú)疑是掐脖子。幾十萬(wàn)元購(gòu)置了合格的校車(chē),無(wú)論是園方還家長(zhǎng),都需要校車(chē)盡快投入使用,給孩子們上學(xué)帶來(lái)便利。萬(wàn)事俱備,只欠公章,樂(lè)平市市政府的校車(chē)標(biāo)示審批公章卻很沉,久久地舉不起來(lái),或者是不愿舉起,那么,到底需要什么來(lái)協(xié)助舉起呢?
記者在介入調(diào)查的當(dāng)天下午,接到幼兒園的反饋信息,說(shuō)是市政府職能部門(mén)已經(jīng)開(kāi)始接受申請(qǐng)。顯然,如果沒(méi)有媒體的追問(wèn),嶄新的校車(chē)還不知道等多久才能有用武之地。看到如此的變化,我們不知道該是喜悅還是憂慮:那一枚為民服務(wù)的公章,還要在媒體的監(jiān)督下才能發(fā)揮作用,這不能不說(shuō)是一種別樣的悲哀。
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