10月10日至11日，2013廣西校車(chē)安全管理培訓(xùn)班在南寧舉辦。在這個(gè)與學(xué)生生命安全緊密相連的課堂上，來(lái)自浙江、山東等發(fā)達(dá)省份的行內(nèi)人士講授他們的“校車(chē)安全管理經(jīng)”，廣西14個(gè)市縣(區(qū))約140名校車(chē)安全教育主管人員則一起“聽(tīng)課”，共同探討本土校車(chē)安全管理的瓶頸和出路。(相關(guān)報(bào)道見(jiàn)本報(bào)昨日A14版)

　　如何讓校車(chē)安全地“跑”得更快?筆者認(rèn)為必須做到以下幾條。首先，在法律層面保證校車(chē)安全。即在法律上明確校車(chē)地位，將校車(chē)“待遇”提升到與警車(chē)、消防車(chē)和救護(hù)車(chē)等特種車(chē)輛同等地位，讓校車(chē)具有天然的震懾力，使人們對(duì)校車(chē)產(chǎn)生敬畏。

　　其次，在制度層面保證校車(chē)安全。校車(chē)購(gòu)置需要資金，這就需要真正將“再窮不能窮教育”這句話落到實(shí)處。對(duì)此，政府在校車(chē)投入上的公共責(zé)任不可或缺，只有政府用制度保證教育投入的持續(xù)性，才能使校車(chē)投入得到充分保障。

　　再者，在駕駛?cè)藛T上保證校車(chē)安全。校車(chē)駕駛?cè)藛T的素質(zhì)，在很大程度上決定了校車(chē)安全系數(shù)的高與低。所以，必須對(duì)校車(chē)駕駛?cè)藛T采取嚴(yán)格的準(zhǔn)入制度，不合格的堅(jiān)決不予錄用，并在駕駛?cè)藛T的工資、福利待遇上給予保障。建議相關(guān)部門(mén)專(zhuān)門(mén)制定校車(chē)駕駛?cè)藛T錄用規(guī)定，對(duì)違反規(guī)定者依法嚴(yán)懲。

　　對(duì)于校車(chē)安全，必須從法律和制度層面、以及教育投入、城鄉(xiāng)教育資源配置、校車(chē)設(shè)計(jì)、駕駛員資質(zhì)認(rèn)定等多方面綜合發(fā)力。這就需要政府、社會(huì)、學(xué)校和家庭同心合力，時(shí)刻緊繃安全這根弦，時(shí)刻不忘記肩負(fù)的責(zé)任。一句話，責(zé)任+良心=校車(chē)安全。