上下班高峰期，校園周邊經(jīng)常出現(xiàn)人車爭道的情況。

　　放學(xué)前校園門口停滿接送小孩的私家車。

　　實驗小學(xué)計劃12月恢復(fù)校車接送，上下班高峰期中心小學(xué)周邊交通“腸梗阻”

　　三水實驗小學(xué)校車風(fēng)波告一段落，該校成功采購了新一輪符合新標(biāo)準(zhǔn)的校車接送服務(wù)，計劃于12月初正式啟用，按照12.25元/天/人，早晚一次接送約570名需要搭乘校車的學(xué)生。對此，有網(wǎng)友就希望西南中心小學(xué)也能重新啟動校車服務(wù)，既能減輕家長接送的負擔(dān)，也能緩解學(xué)校周邊上下班高峰期交通擁堵的情況。但該校相關(guān)負責(zé)人表示，暫時不考慮這個建議，希望家長能諒解。

　　動態(tài)：實驗小學(xué)校車恢復(fù)

　　日前，三水實驗小學(xué)的家長在本地論壇上曬出恢復(fù)校車的通知。“新招標(biāo)的運輸公司計劃于12月2日開始提供校車接送服務(wù)，收費每人每天12.25元。”該名家長說，校車重啟讓其放下了接送孩子的“心頭大石”。

　　至于有家長認為定價標(biāo)準(zhǔn)過高，有關(guān)負責(zé)人對此解釋，按照學(xué)校570名需要校車接送服務(wù)的學(xué)生規(guī)模來計算，實現(xiàn)上下學(xué)一次性接送完的目標(biāo)，需要采購14輛校車，所以價格會高些。

　　網(wǎng)友：校巴運作能緩解交通擁堵

　　不少網(wǎng)友認為，校車服務(wù)重新啟動后，沙頭片區(qū)早晚高峰交通擁堵的困境有望得到緩解。有西南中心小學(xué)的家長就表示：“我們中心小學(xué)什么時候也能重新過上這日子?”此言論引發(fā)了不少網(wǎng)友的共鳴。不少家長覺得，校巴運作起來，能大大減少私家車接送，緩解交通擁堵的情況。

　　現(xiàn)場：上下班高峰期校園周邊“腸梗阻”

　　人挨著車、車擠著人，過往車輛無法通行，如此景象實在令人叫苦不迭。但每周一至周五早晚兩次，三水部分道路上都會出現(xiàn)這種間歇性“腸梗阻”現(xiàn)象。除了因為上下班高峰期，還有一個重要原因是學(xué)校門口的家長“接送大軍”。記者走訪發(fā)現(xiàn)，位于環(huán)城路的西南街道中心小學(xué)、同福路西南四小等都出現(xiàn)了早晚高峰短時擁堵的情況。

　　自去年9月開學(xué)以來，西南中心小學(xué)取消了校車接送服務(wù)。由于校門口正對著繁忙路段，本來就車輛多人流量大，校車停運無疑會釋放更多車流量。

　　據(jù)了解，從去年9月起，由于供應(yīng)商提供的校車未達到新標(biāo)準(zhǔn)，西南中心小學(xué)就取消了校車服務(wù)。日前，該校有關(guān)負責(zé)人在獲悉有家長建議重新運作校車的聲音后，表示去年9月開學(xué)前取消校車接送服務(wù)是經(jīng)過街道教育局批準(zhǔn)同意的，暫時不考慮校車接送服務(wù)，希望家長能諒解。