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    校車可解決“中國式接孩子”帶來的交通難題

    2014.10.26 -

    來源:來源:中國校車交易網(wǎng)

    作者:網(wǎng)絡(luò)

      每當全國各地學校開學的高峰期,不管在哪座城市,每到上學和放學時都可以在學校門口看到停放著的私家車,大量的家長們開著私家車來接送自家的孩子。由于大部分學校和幼兒園都在交通便利的市中心,放學時段突然增加的私家車給市中心的交通帶來了巨大的壓力。要解決“中國式接孩子”所帶來的交通難題,只能寄希望于就近入學和發(fā)展校車這兩大法寶。

      不少小學、幼兒園的接送率幾乎是100%。這也就意味著每天送子大軍多達幾十萬,且在集中時間、集中路段內(nèi)出現(xiàn),交通壓力可想而知。現(xiàn)在不少城市要求實現(xiàn)就近入學,均衡教育資源,縮小校際間差距,逐步實現(xiàn)中小學校就近入學。

      另一方面,各城市應(yīng)配備新國標大鼻子幼兒園校車,并采用免費或低收費的方式,讓路途較遠學生安全乘車回家,以減少家長顧慮。其實新國標校車的安全系數(shù)比私家車要高,大部分的校車都采用國四排放標準,長頭結(jié)構(gòu)、封閉環(huán)方管骨架、全沖壓覆蓋件、整車陰極電泳、后雙胎、幼兒專用校車座椅、全車安全帶、全軟化護欄、阻燃內(nèi)飾、后雙開逃生門、全車監(jiān)控的安全標準,充分考慮了幼兒乘客的安全乘坐情況。采用校車接送學生,一方面可以降低私家車接送孩子的頻率,避免不必要的浪費,另一方面還可提高孩子們上下學時的安全系數(shù)。

    新國標校車 校車 幼兒園校車 大鼻子校車
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