據(jù)山東蓬萊警方介紹，19日發(fā)生兩車相撞事故的面包車為幼兒園雇用，屬8座面包車，實載15人。19日8時左右，蓬萊市潮水鎮(zhèn)四村機場連接線附近，一輛貨車與一輛接送幼兒園孩子的面包車相撞，致12人死亡3人受傷。(齊魯網(wǎng)11月21日)

　　每一次校車事故，都讓人沉默。筆者不解的是，一次一次的校車事故的接連發(fā)生，難道相關(guān)監(jiān)管者得到的經(jīng)驗教訓(xùn)還不夠多嗎?為何等到下一次校車事故發(fā)生時，才讓人警醒起來?如今，校車大膽玩“山寨”，監(jiān)管不應(yīng)搞“假冒”!

　　山東蓬萊校車相撞事故造成重大人員傷亡。一輛核載8人的車，卻實載15人。載幼兒園孩子嚴(yán)重超載是違法違規(guī)，雇傭一般面包車也是違規(guī)不負責(zé)任的。我國制定了《校車安全管理條例》，《專用校車安全技術(shù)條件》(GB24407-2012)、《專用校車學(xué)生座椅系統(tǒng)及其車輛固定件的強度》(GB24406-2012)等規(guī)范。這樣不符專用校車標(biāo)準(zhǔn)的一般面包車成了“山寨版”專用校車是造成重大傷亡的近期校車出事故的有10月31日河南浚縣校車側(cè)翻致1死5傷，10月24日，湖南岳陽市華容縣一輛載有17名小學(xué)生的校車，在接送學(xué)生途中因司機操作不當(dāng)側(cè)翻，共造成3名學(xué)生受傷。這些事故無不存在校車不符合專用車標(biāo)準(zhǔn)和不落實相關(guān)規(guī)章制度情況。

　　筆者認為校車是高要求的專用車輛，山東蓬萊校車相撞事故造成重大人員傷亡的原因主要還是對校車的管理不嚴(yán)，對學(xué)生的不負責(zé)任，沒有使用符合標(biāo)準(zhǔn)專用校車。要避免出現(xiàn)校車質(zhì)量不夠標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)發(fā)生事故時學(xué)生受到傷害。一要認真落實已有的《校車安全管理條例》等關(guān)于校車的法規(guī)、規(guī)章制度，進一步完善專用校車的法律法規(guī);二要牢固樹立責(zé)任意識，對學(xué)生的安全負責(zé);三要強化政府監(jiān)管職責(zé)，保障校車質(zhì)量，加大違規(guī)行為的處罰力度;四要加強社會對校車使用規(guī)范、校車標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)督，特別是家長對學(xué)校專用校車使用、標(biāo)準(zhǔn)落實的監(jiān)督。堅持“四要”才能避免出現(xiàn)不符合專用校車標(biāo)準(zhǔn)的“山寨校車”，學(xué)生安全才能有效保障。