近日，天津交警塘沽支隊(duì)通報(bào)了1月兩起非法車輛運(yùn)營(yíng)行為，私家車車主竟收取費(fèi)用違規(guī)搭載學(xué)生上路，此外，車輛還存在超載超限行為。交警打擊“黑校車”已形成長(zhǎng)效機(jī)制，但還是有部分私家車頂風(fēng)作案，您的孩子坐過這樣的車嗎?

自從各地的校車制度實(shí)行以來，一輛輛黃色的“大鼻子”的校車?yán)铮瑵M是孩子童真稚嫩的笑容，往返于學(xué)校和家庭之間，他們接送的是孩子，承載的是希望，方便的是家庭，溫暖的是民心。校車內(nèi)，既安裝了GPS系統(tǒng)，又安裝了監(jiān)控系統(tǒng)，車監(jiān)控平臺(tái)區(qū)上。一旦有校車出現(xiàn)違規(guī)行為，監(jiān)控平臺(tái)可以通過車載電話提醒司機(jī)，及時(shí)糾正，為的就是確保一個(gè)個(gè)祖國(guó)的花朵能健康的成長(zhǎng)。

然而，我們也應(yīng)該清晰的認(rèn)識(shí)到，校車改革還有很多不到位、不徹底的地方，有些校車，安全不達(dá)標(biāo)，隱患非常多;一些山寨版的“黑校車”，拿違章當(dāng)成家常便飯，處處躲著交警走;一些農(nóng)村地區(qū)，甚至有的人利用農(nóng)拖拉機(jī)接送孩子們。對(duì)此，交通部門嚴(yán)格規(guī)范校車行為，嚴(yán)查“黑校車”，并公布舉報(bào)電話，充分的利用了群眾的監(jiān)管力量，既是對(duì)孩子安全的負(fù)責(zé)，也是對(duì)整個(gè)社會(huì)的負(fù)責(zé)。

孩子是年幼無知的，你讓他們擠擠，他們就擠著上學(xué)了;大人可能是無奈的，如果不坐這樣的校車，自己可能真的沒辦法去接送孩子。但近年來校車事故頻發(fā)，應(yīng)該為家長(zhǎng)、學(xué)校和社會(huì)敲響了警鐘。試想一個(gè)擠滿孩子的“黑校車”，如若出現(xiàn)事故，后果必然是家長(zhǎng)們的痛哭流涕，是校方的后悔莫及。

國(guó)內(nèi)校車的運(yùn)營(yíng)，存在著兩方面的問題，第一，資金問題，校車的費(fèi)用由誰來出的問題。第二，責(zé)任監(jiān)管問題，校車的行為由誰監(jiān)督，安全由誰負(fù)責(zé)的問題。

筆者認(rèn)為，校車的運(yùn)營(yíng)，本就不該以營(yíng)利為目的。在公車消費(fèi)廣遭詬病的今天，地方政府不妨把超標(biāo)購置公車的錢用來購買校車，官員們出行需要資金保障，但孩子們的生命安全也需要政府給予資金保障。運(yùn)營(yíng)資金由政府部門負(fù)責(zé)主要部分，校方和家庭承擔(dān)小部分。由政府部門監(jiān)管，家庭和校方監(jiān)督，同時(shí)盡快完善校車相關(guān)的配套規(guī)定，將責(zé)任落實(shí)到位。

讓孩子們健康的成長(zhǎng)，才能讓社會(huì)充滿希望。