新華社北京1月4日電 國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室近日通報造成15人死亡的江蘇省徐州市“12·12”重大道路交通事故。通報指出，這起事故的發(fā)生，充分暴露出一些地區(qū)在中小學(xué)校和幼兒園校車安全管理方面依然存在隱患排查治理不到位、路面秩序管控不到位、源頭監(jiān)督管理不到位等突出問題。

　　2011年12月12日下午，一輛核載52人、號牌為蘇CR1836的私營客車，從江蘇省徐州市豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)接送49名學(xué)生回家，途中有2名學(xué)生下車。17時45分，當(dāng)車輛由南往北行至首羨鎮(zhèn)張后屯村附近一條村道時，側(cè)翻滑入路邊水溝，導(dǎo)致車內(nèi)15人死亡、8人受傷。經(jīng)初步調(diào)查分析，事故直接原因是客車超速行駛，在躲避一輛對面駛來的人力三輪車時采取措施不當(dāng)。此外，客車駕駛?cè)诉€存在駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符的違法行為。

　　依據(jù)有關(guān)規(guī)定，國務(wù)院安委會已對這次事故查處實行掛牌督辦，查處結(jié)果將及時向社會公布。

　　為認(rèn)真吸取事故教訓(xùn)，進一步加強校車交通安全工作，有效防范和堅決遏制此類事故的發(fā)生，國務(wù)院安委辦要求，要進一步提高對校車安全管理工作的重視程度，各地區(qū)要切實履行校車交通安全管理職能，認(rèn)真分析本地區(qū)道路交通安全、學(xué)生出行規(guī)律、校車發(fā)展現(xiàn)狀等總體形勢，深入剖析校車交通安全管理工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，采取針對性和操作性強、效果明顯的措施，堅決遏制校車交通安全事故頻發(fā)的勢頭。

　　國務(wù)院安委辦要求，進一步加大對校車交通安全的源頭管理力度，排查校車的車輛安全隱患，尤其要加強對中小學(xué)校和幼兒園自營、社會個體私營等性質(zhì)車輛的日常監(jiān)督檢查，堅決制止不符合安全規(guī)定和存在安全隱患的車輛接送學(xué)生;大力開展校車駕駛員的安全教育培訓(xùn);加強校車交通安全的宣傳力度，教育廣大學(xué)生、家長提高安全意識和防護意識，堅決不乘坐拼裝車、報廢車、農(nóng)用車、貨運車等非法運營車輛和超員車輛上下學(xué);加強公眾參與和輿論監(jiān)督，在全社會形成人人關(guān)心校車安全、人人關(guān)注校車安全、人人監(jiān)督校車安全的良好氛圍。

　　安委辦強調(diào)，要進一步拓展路面交通巡查和秩序管控的深度，嚴(yán)厲打擊校車駕駛員無證駕駛、駕駛證與準(zhǔn)駕車型不符以及校車超速、超載、未按規(guī)定行駛等重點違法行為，著力加強農(nóng)村地區(qū)、學(xué)校周邊道路交通秩序管理。同時，要進一步嚴(yán)肅事故查處，加大責(zé)任追究力度。