昨日，專用校車安全新國標(biāo)正式實施。記者在北京車展現(xiàn)場看到不少家長帶著孩子參觀校車，在仔細(xì)查看之下，卻發(fā)現(xiàn)部分展示校車與新國標(biāo)有不符之處。對此，參展車商表示車輛的配置及標(biāo)識都會隨著國家標(biāo)準(zhǔn)的變動進(jìn)行改動。

　　北京車展南廣場內(nèi)，有幾處展臺將校車作為重點宣傳車型之一向參觀者展示，部分車輛還允許上車觀看。記者看到納威司達(dá)展示的校車前有不少家長帶著孩子圍觀并上車試乘，而國產(chǎn)校車車門敞開卻鮮有人來。不少家長反映對國產(chǎn)校車專門設(shè)計的軟化座椅并不買賬，一位參觀者拍著納威司達(dá)校車革質(zhì)直背座椅感慨道：“不愧是美國產(chǎn)的，這車座看著就結(jié)實。”

　　記者發(fā)現(xiàn)，除個別外形較小、載客量少的車型外，其余均借鑒美式標(biāo)準(zhǔn)外觀的長鼻子校車。在內(nèi)部配置方面，大部分校車均按照新國標(biāo)配有可翻折的停車標(biāo)、車身校車標(biāo)識、車內(nèi)監(jiān)控攝像頭、照管人員專用座椅等，然而，一一細(xì)查之下，每種車型均有不同程度的不合標(biāo)準(zhǔn)之處。其中，納威司達(dá)校車無論是車身標(biāo)識還是車窗、應(yīng)急出口的設(shè)計，都不符合新國標(biāo)的規(guī)定。

　　納威司達(dá)參展工作人員告訴記者，該車是直接從美國進(jìn)口的，一切按照美國標(biāo)準(zhǔn)，此次只展示不銷售。此款校車目前已與江淮簽訂協(xié)議，在上市之前會按照中國標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。

　　蘇州金龍銷售經(jīng)理告訴記者，校車作為一個獨立的車型的情況也是近來才有的，很多標(biāo)準(zhǔn)都在逐步摸索改進(jìn)中，此次參展校車在新國標(biāo)實施之后會按照規(guī)定再次調(diào)整。“原來也不是這樣，都是按著國家的規(guī)定隨時更改的。”