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    揚子校車遭遇"質量門" 新換校車又現發動機漏油(圖)

    2012.06.04 -

    來源:來源:大眾網濰坊頻道

    作者:于明效

    揚子校車遭遇質量門 新換校車又現發動機漏油(圖)

    新換的揚子校車發動機溢油揚子校車遭遇質量門 新換校車又現發動機漏油(圖)

    第一輛校車零部件的焊接痕跡揚子校車遭遇質量門 新換校車又現發動機漏油(圖)

    第一輛校車被指問題多多

     

    揚子校車遭遇質量門 新換校車又現發動機漏油(圖)

    廠家同意將第一輛校車換掉

      大眾網濰坊6月4日訊(記者 于明效)當前,校車安全問題引發全社會強烈關注,國家甚至為此頒發了相關條例。然而就是在這種情況下,滁州揚子銷往山東濰坊的校車卻出現了新車里程表顯示3000多公里,多處螺絲松動,離合器和剎車都有焊接痕跡等問題。盡管揚子廠家一直對此拒絕表態,但卻同意更換校車。不過,3日清早,購買到問題滁州揚子校車的劉先生致電大眾網,稱廠家將更換的新車發到,但新車發動機居然出現漏油現象,于是他對揚子校車安全性能再次表示質疑。而揚子校車山東負責人則稱這些情況“很正常”。

      車主:揚子給我發的問題車,拿孩子生命開玩笑。

      8點30分左右,記者趕到安丘市206附近一個汽修廠,這輛剛發到的新車正在地溝上檢查,溢油是因發動機某螺絲松動引起。“這輛新車外觀和附件上基本沒有什么大問題,但是做工非常粗糙。再者,新車溢油顯然講不通,我對揚子校車的質量和安全性能感到非常不滿。”車主劉先生表示。

      “安丘這邊使用揚子校車的很多,當時聽說他們售后服后較好,跑到一定里程的時候4S點人員會過來維護,就是圖這個才購買的。我讓專門修車的看了,修車的懷疑那輛車是事故翻新車。揚子居然這樣不負責任,置學生的安全于不顧,簡直拿孩子們的生命開玩笑。”劉先生很氣憤。

      “發現問題后,我們從上個月18日就打電話找廠家出面解釋,但是廠家一拖再拖。以后直接電話不接短信不回,車不給換,錢不給退。揚子廠家態度一直很蠻橫,跟我說愛上哪告上哪告。我們找誰說話去呢?假如真出事故的話廠家是否擔負責任呢?”劉先生說。

      劉先生妻子是一家幼兒園的園長,她稱本來有舊校車,就是因為不符合國家標準才更換。“國家補貼、扶持校車,三令五申強調嚴查校車安全,可滁州揚子依然置國家政策和孩子生命安全不顧。據我所知,安丘此次購買的好幾輛揚子校車都存在問題。”

      因為先后兩輛車都有問題,劉先生對揚子校車表示極不放心,向廠家提出自己要求。第一,廠家必須出面解釋,賠禮道歉;第二,廠家必須保證新車能掛上牌,以防上線通不過;第三,因為校車問題,學校流失不少學生,廠家必須給予經濟補償。

      揚子校車山東負責人:這些情況“很正常”

      自始至終,針對揚子問題校車事件廠家沒有派出代表解釋,這回調換車輛也只派一名司機過來。顯然車主劉先生對此表示不滿,便拒絕讓司機將舊車開回,以此要求廠家給出合理說法。

      在派出所民警協調下,劉先生向廠家司機提出自己的條件,但廠方司機稱自己只是送車的,任何事都負責不了。“要不你先看看那輛車去!我是受害者,你們揚子為什么要欺詐我,到現在沒有一個出面說話的?”劉先生妻子說。

      廠方司機回應自己是送車隊的一名司機,只代表個人,是“廠家欺詐”。“我不認識買主,只認識聯系人,你得按手續正規辦事,讓我把舊車開回去。”雙方一直僵持不下。

      記者就此事聯系了滁州揚子校車山東地區負責人戈姓經理。記者問里程表上3400多公里是怎么回事,戈稱里程表表底組裝是沒有清零,“這種情況很正常”;記者詢問為什么校車多處出現螺絲未擰緊現象,戈稱一路上顛簸導致螺絲松動,“這種情況很正常”;記者又問為何剛出廠的新車便離合器和剎車都焊接過,是否存在翻新,戈稱從集團買來的底盤就這樣,不承認翻新。

      當記者再問及“問題校車拉回去如何處理、如果有多輛校車出現此類情況是否考慮召回,在國家一直強調學生安全的情況下為何這樣的車輛允許出廠、新發到的校車為何出現漏油狀況”等問題時,戈以接個電話為由將電話掛掉。

      6月4日一早,劉先生致電大眾網,稱已經對揚子校車的安全性能、產品質量以及服務態度失去信心,表示打算退掉車輛,重新購買其它品牌。

      大眾網記者將對揚子校車“質量門”做進一步的追蹤。

    揚子校車 質量門 發動機
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