昨天，全國校車北斗服務管理平臺在北京通過專家組驗收，正式開通運行，平臺終端將成為我國校車生產的標準配置。記者了解到，我省滁州的鳳陽、明光、來安三地156輛校車在全國率先用上“北斗”。

　　滁州校車用上“北斗”

　　昨日一早，鳳陽縣校車駕駛員劉輝駕駛著“大鼻子”校車行駛在鄉間水泥路上，因為連日來小雨淅淅瀝瀝，路面相對濕滑，為了確保行車安全，劉輝駕駛校車時格外小心翼翼。因為他知道，自己的每一個駕駛動作都會被記錄下來，有任何閃失，都要承擔相應責任。

　　劉輝告訴記者，現在開校車和以往有所不同，校車里剛剛安裝了“北斗”安全系統，發生在校車內外的一切都會被記錄，車輛運行狀況也被掌握得清清楚楚，平時就很小心的他現在更不敢有絲毫懈怠。

　　與劉輝有同樣感觸的還有明光和來安的校車司機們。記者從教育部門獲悉，昨日滁州市有156輛校車安裝了“北斗”安全系統。

　　“千里眼”緊盯車內外

　　鳳陽縣城南小學校長陳兵告訴記者，該校共有5輛校車，共接送306名學生。

　　由于需要接送的學生比較多，其中部分車輛還需要跑兩趟。陳兵說，這次校車安裝了“北斗”，排除了校車安全隱患，對司機也有很大約束力。因為在校車上有多路視頻監控，有的監控司機，防止司機違規操作;有的監控車內，學生和照管員的情況一目了然，還有的監控車前后的情況。

　　該校二年級學生嚴子旭的奶奶得知校車安裝了“北斗”，特地趕到崗集新村校車停靠點參觀，當她看到屏幕上清楚地顯示出四個畫面，前后左右都看得清清楚楚時，不由得豎起了大拇指夸贊：“真是了不起呀!”

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　　何為“北斗”

　　北斗服務管理平臺依賴我國北斗衛星導航系統而建，這是繼美國“GPS ”、俄羅斯“格洛納斯”、歐洲“伽利略”之后的全球第四大衛星導航系統。

　　專家介紹，車輛安裝了北斗服務管理平臺，能夠將車輛車況、維修狀況、行駛路線及時間、駕駛員指紋等信息收入信息平臺，通過衛星進行實時監控。此外，監控系統能夠隨時確定車輛位置，當有不安全因素如車輛超速、偏離路線等情況出現時，系統會自動報警提醒司機。同時，系統的實時監控還能對人數和溫度等指標進行監測，預防人為事故的發生。(陳友田、葉素健)