本網訊(記者 李小偉)校車司機上車后需進行指紋確認方能啟動車輛，發生超速、偏離運行路線、超載和碰撞等異常情況時，管理平臺中心監控將自動跟蹤，開啟車內實時視頻圖像和語音傳輸，并發出報警信息……

　　近日，由中國教學儀器設備有限公司和中興恒和衛星應用技術股份有限公司研發的“校車交通安全北斗服務管理平臺”，通過了交通部、教育部和中國衛星導航定位應用管理中心專家組的驗收，正式啟動運營。平臺終端將為我國校車生產的標準配置，預計將覆蓋全國150-180萬臺校車。

　　專家組有關成員介紹，“北斗服務管理平臺實現了對校車從被動管理到主動管理的轉變。在安徽、江蘇等地的試點情況良好。建議進一步增強系統集成，逐步在全國推廣。”

　　據了解，全國校車安全服務管理平臺能夠將車輛車況、維修狀況、行駛路線及時間、駕駛員指紋等信息收入信息平臺，通過衛星進行實時監控。監控系統能夠隨時確定校車位置，當有不安全因素如車輛超速、偏離路線等情況出現時，系統會自動報警提醒司機。同時，系統的實時監控設施還能對車內情況、人數和溫度等指標進行檢測，預防人為事故的發生。