日前，市交警一大隊(duì)在轄區(qū)內(nèi)開(kāi)展了一次校車專項(xiàng)檢查活動(dòng)。檢查中發(fā)現(xiàn)部分幼兒園校車，尤其是城郊結(jié)合部的幼兒園校車違規(guī)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)象突出。然而，很多幼兒家長(zhǎng)和校車駕駛員在接受記者采訪時(shí)都表示，知道這些校車存在很多安全隱患。那么，幼兒園校車主要存有哪幾個(gè)方面的安全隱患，又是什么原因致使這些隱患難以徹底杜絕呢?

　　12月18號(hào)上午的檢查中，記者發(fā)現(xiàn)竟有少數(shù)家長(zhǎng)認(rèn)為檢查耽誤了孩子們的放學(xué)時(shí)間。記者詢問(wèn)部分駕駛員得知，有些家長(zhǎng)把交通費(fèi)交了后，并沒(méi)有關(guān)心并過(guò)問(wèn)過(guò)車輛是否符合校車標(biāo)準(zhǔn)以及會(huì)否超載等安全問(wèn)題。看來(lái)，家長(zhǎng)們的交通安全意識(shí)淡薄，在很大程度上縱容了校車違規(guī)運(yùn)營(yíng)。此外，一些駕駛員表示，為了確保一定的收入，很多校車都會(huì)選擇超載。“有的學(xué)生家離學(xué)校有15公里，要是跑兩趟時(shí)間就來(lái)不及，也難保成本，只能一次擠擠。”“學(xué)生每月交通費(fèi)也就200多，收太高了家長(zhǎng)不愿意，要是校車不超載就很難運(yùn)營(yíng)了。“隨后，一名駕駛員與記者算了一筆賬，如果他駕駛的校車固定拉學(xué)生12人，每生每月交通費(fèi)240元，一個(gè)月合計(jì)2880元錢。而他每天要跑八趟，每趟15公里左右，一天則要跑120公里，去除周末一個(gè)月22天要跑2640公里，一公里0.6元，就需要1584元。那么一個(gè)月收入約1300元。而事實(shí)上，很多校車的核載人數(shù)都在10人以下。