眼下又到開學(xué)季，接送孩子又成為家長的主要任務(wù)。不少住在一個區(qū)域內(nèi)的家長另辟蹊徑，“排班”輪換接送孩子上下學(xué)。

　　家住南二環(huán)附近的武錦軒考入了土默特中學(xué)讀高中，由于路途較遠，上下學(xué)怎么走成為難題。武錦軒說：“上高中之后課程緊張，時間就顯得更為珍貴，如果乘坐公交車，起碼要提前一個多小時從家出發(fā)。即便是每天打出租車上下學(xué)，在早晚高峰期以及遇到雨雪天氣也不太方便，而且費用又高。因此找?guī)讉€住得不遠的同學(xué)由家長輪換開車接送很流行。”

　　據(jù)武錦軒介紹，他跟同校四名家相距比較近的同學(xué)組成一組，四個家庭聚在一起排出一個值班表，每日由一位家長負責(zé)接送4個孩子一同上下學(xué)，如此下來，一學(xué)期每個家庭“值班”總時間不會超過一個月，大大減輕了家長的時間和經(jīng)濟負擔(dān)。

　　雖然家長“排班”接送孩子上下學(xué)帶來了很多方便，但采訪中也有家長表示擔(dān)憂：“如果發(fā)生事故的話，那責(zé)任該怎么劃分?”對此，呼和浩特盈科律師事務(wù)所律師王紅梅認(rèn)為：家長“排班”接送孩子上下學(xué)不涉及費用收取，在法律上應(yīng)理解為一種無償拼車行為。在司法實踐中，雖然司機提供的是無償服務(wù)，但只要乘客上了車，司機就有保證乘客安全抵達目的地的義務(wù)。也就是說，一旦發(fā)生事故，司機是要承擔(dān)一定責(zé)任的。王紅梅提醒“排班”接送孩子上下學(xué)的家長，應(yīng)事先了解每個接送學(xué)生家長的駕駛水平，還應(yīng)互相了解對方的真實身份及聯(lián)系方式，必要時互相出示身份證，并簽訂安全協(xié)議。

　　針對家長“排班”接送孩子上下學(xué)這一現(xiàn)象，市運管局相關(guān)人士表示，根據(jù)規(guī)定，凡核載5人以上接送學(xué)生的車輛都視為校車。校車駕駛?cè)吮仨毞舷铝袟l件方可駕駛校車：必須是當(dāng)?shù)爻Ｗ【用瘢踩{齡3年以上，準(zhǔn)駕車型相符;全年無責(zé)任事故，無兩次以上違法記錄，無違法記滿12分記錄;必須到所在地派出所出具相關(guān)證明手續(xù)，證明無前科、劣跡。據(jù)了解，校車每半年必須進行一次安全技術(shù)檢驗，校車駕駛員必須與所服務(wù)的學(xué)校簽訂交通安全協(xié)議;校車必須按規(guī)定時間、路線安全行駛。