2014年銷售客車突破6萬輛，客車銷量居前列;新能源客車推廣13798輛，成為一個節能與新能源客車累計銷售過萬的企業——鄭州宇通客車股份有限公司發布的《2014年度社會責任報告》業績驕人。

　　1993年，宇通還是一家年銷客車不足700輛的小廠。22年砥礪前行，宇通客車銷量增長87倍，遠銷120多個國家和地區，已成長為世界規模較大、工藝技術條件較為先進的大中型客車生產基地。

　　宇通奇跡，如何創造?“為客戶創造更大價值。”宇通董事長湯玉祥一語道破。

　　客戶價值，是創新的法則。1993年，宇通的技術人員僅有18人，而今，專職技術人員超過2500名，每年研發費用不低于銷售額的3%。

　　客戶價值，是服務的根本。在車身電泳車間，記者看到，一輛輛客車經前處理、磷化、電泳、后處理等16道工序完成電泳。工作人員介紹：“在古巴、委內瑞拉等國，氣候濕熱，車身易銹。公司建成行業內一條整車陰極電泳自動生產線，保證整車8至10年不銹蝕。”

　　客戶價值，是企業的未來。2011年，宇通投資38.6億元開建節能與新能源客車產業化基地，年產能達3萬輛。目前推廣的新能源客車，每年可降低二氧化碳排放量46.4萬噸以上，等同于1272公頃闊葉林一年的二氧化碳吸收量。

　　奔跑吧，宇通

　　宇通，一個從鄭州十八里河長大的客車“賽手”，憑借精湛技藝，蜚聲業界。

　　這是宇通去年的成績單：銷售客車突破6萬輛，銷量很高;新能源客車推廣13798輛，成為世一個節能與新能源客車累計銷售過萬的企業。在不少國家，宇通就是“公交”、就是“客車”。

　　跑得快

　　22年銷量增長87倍，遠銷120多個國家和地區。2005年，一批12輛豪華旅游車賣到古巴。近幾年，宇通客車占古巴進口客車市場的90%以上。在當地，隨便問一位客車司機，他們都會自豪地說：“宇通客車很舒適，性能很棒!”

　　宇通憑什么跑向世界?“要想跑得快，就要做好‘家庭作業’，每個細節都不能疏漏。”宇通董事長湯玉祥說。

　　在公司展廳，三維技術生動展示宇通客車的車型革新。“首批出口古巴的客車外形美觀大方，座椅舒適。古巴交通部部長、旅游部部長坐車就由衷贊嘆。”工作人員介紹。

　　2007年5月，鑒于良好的市場表現，古巴與宇通正式簽約，采購5348臺各類客車，總價值達3.7億美元，分3年執行。這是近10年來中國汽車行業出口金額較大的一宗訂單。

　　以客戶為中心，以崇德、協同、鼎新為價值觀，扛起民族客車工業旗幟的宇通，正努力奔跑。