目前， 長沙縣 250臺校車中，“長鼻子” 校車已達到194 臺，占比近 80%。資料圖片

　　紅網長沙縣站7月23日訊(星沙時報記者 潘東曉 郭恬)56臺非標準校車將全部退出校車運營，意味著下學期起學生們乘坐的將全部是“長鼻子”;校車運營服務收費標準由物價部門核定，中小學生每月最高不超過120元……7月21日，長沙縣利用暑期召開校車管理工作會議，記者從會上獲悉不少學生將享受更優質的校車服務。長沙縣副縣長陳計偉參加會議。

　　自動申請退出可獲財政補貼

　　目前， 長沙縣 250臺校車中，“長鼻子” 校車已達到194 臺，占比近 80%。資料圖片

　　紅網長沙縣站7月23日訊(星沙時報記者 潘東曉 郭恬)56臺非標準校車將全部退出校車運營，意味著下學期起學生們乘坐的將全部是“長鼻子”;校車運營服務收費標準由物價部門核定，中小學生每月最高不超過120元……7月21日，長沙縣利用暑期召開校車管理工作會議，記者從會上獲悉不少學生將享受更優質的校車服務。長沙縣副縣長陳計偉參加會議。

　　自動申請退出可獲財政補貼

　　記者了解到，隨著長沙縣校車工作快速推進，目前全縣250臺校車中，“長鼻子”標準化校車已達到194臺，占比近80%。但仍有非標準校車(由其他車輛改裝成校車)56臺。“非標準校車大多數運行時間長，車況差，底盤很高，安全系數小，全國范圍內發生重大校車安全事故的大多都是這種車輛?！遍L沙縣校車辦的相關負責人說。

　　根據長沙市今年退出非標準校車的要求，長沙縣決定秋季開學前將非標準校車全部退出。

　　非標準化校車退出后，農村地區學校、幼兒園需要校車服務，該怎么辦?相關負責人介紹，可向縣教育局提出申請，經校車領導小組批準后，與縣內兩家校車服務運營商對接，統一由校車服務運營商全資購買校車，提供校車服務。據悉，標準化校車全部由全國專業校車公司制造生產。

　　為加快非標準校車退出工作，長沙縣將對自動申請退出的非標準校車實行補貼政策。按照座位補貼、年限補貼、還原補貼給予不同的補貼支持。

　　校車乘坐費用每月最高120元

　　下個學期開學，長沙縣中小學生及幼兒將坐上公司化運營的標準化“長鼻子”校車。服務好了，安全系數高了，但收費并沒有增長。

　　長沙縣物價局出臺的校車服務收費標準顯示：校車服務公司為義務教育階段學生提供校車接送服務，實行按月收費，具體為5公里以內100元/人·月，5-8公里110元/人·月，8公里以上120元/人·月。

　　幼兒校車接送方面，采取校車服務公司為幼兒園提供校車租賃服務。每臺校車每天接送學生51名以內，租賃服務費不得超過93000元/車/學年，具體由幼兒園與校車服務公司協商確定。除租賃服務費外，校車服務公司不得向幼兒園及學生收取押金及其他任何費用。

　　記者了解到，隨著長沙縣校車工作快速推進，目前全縣250臺校車中，“長鼻子”標準化校車已達到194臺，占比近80%。但仍有非標準校車(由其他車輛改裝成校車)56臺。“非標準校車大多數運行時間長，車況差，底盤很高，安全系數小，全國范圍內發生重大校車安全事故的大多都是這種車輛。”長沙縣校車辦的相關負責人說。

　　根據長沙市今年退出非標準校車的要求，長沙縣決定秋季開學前將非標準校車全部退出。

　　非標準化校車退出后，農村地區學校、幼兒園需要校車服務，該怎么辦?相關負責人介紹，可向縣教育局提出申請，經校車領導小組批準后，與縣內兩家校車服務運營商對接，統一由校車服務運營商全資購買校車，提供校車服務。據悉，標準化校車全部由全國專業校車公司制造生產。

　　為加快非標準校車退出工作，長沙縣將對自動申請退出的非標準校車實行補貼政策。按照座位補貼、年限補貼、還原補貼給予不同的補貼支持。

　　校車乘坐費用每月最高120元

　　下個學期開學，長沙縣中小學生及幼兒將坐上公司化運營的標準化“長鼻子”校車。服務好了，安全系數高了，但收費并沒有增長。

　　長沙縣物價局出臺的校車服務收費標準顯示：校車服務公司為義務教育階段學生提供校車接送服務，實行按月收費，具體為5公里以內100元/人·月，5-8公里110元/人·月，8公里以上120元/人·月。

　　幼兒校車接送方面，采取校車服務公司為幼兒園提供校車租賃服務。每臺校車每天接送學生51名以內，租賃服務費不得超過93000元/車/學年，具體由幼兒園與校車服務公司協商確定。除租賃服務費外，校車服務公司不得向幼兒園及學生收取押金及其他任何費用。