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作者:校車(chē)
美國(guó)校車(chē)到底憑什么牛?今天我們來(lái)談?wù)勑\?chē),校車(chē)是每一個(gè)40后 50后 60后(爺爺奶奶級(jí)別)70后80后90后(大叔小哥級(jí)別) 最關(guān)心的問(wèn)題,結(jié)婚生子 為人父為人母 一切為了孩子!都是這樣過(guò)來(lái)的!
美國(guó)校車(chē)到底憑什么牛?因?yàn)樗碛刑貦?quán)!
在美國(guó),校車(chē)制造大過(guò)天。比如以裝甲車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)制造,由知名汽車(chē)制造廠負(fù)責(zé)制造,每輛校車(chē)安全系數(shù)是轎車(chē)和公共汽車(chē)的40倍,校車(chē)由每個(gè)地方的正攵府拿出專(zhuān)門(mén)財(cái)政補(bǔ)貼。
美國(guó)校車(chē)可以在特大洪水中穿梭。當(dāng)然我不贊同這種冒險(xiǎn)行為。這輛校車(chē)自重超過(guò)16噸+。美國(guó)校車(chē)最低6噸,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)分為ACD型,A型校車(chē)6噸,16-36學(xué)生;C型校車(chē)13噸,36-78名學(xué)生(最普遍的校車(chē));D型校車(chē)16噸+(85式裝甲車(chē)才13.6噸)。
在美國(guó),校車(chē)上路大過(guò)天。特別是校車(chē)停,身邊的車(chē)必須停,如果不停,就被舉報(bào)到交通部門(mén)等待處罰。校車(chē)司機(jī)嚴(yán)格考核,司機(jī)4內(nèi)年有罰單3張,是沒(méi)資格做校車(chē)司機(jī)的。孩子上車(chē),專(zhuān)業(yè)隨車(chē)人員必須仔細(xì)核對(duì)人數(shù),每個(gè)學(xué)生是否都坐好了。每車(chē)2位跟車(chē)?yán)蠋?,?chē)的后門(mén)有警報(bào)器,只要響起,就必須停在來(lái)查看。
每個(gè)校車(chē)都有STOP,正常行駛可以超車(chē),但是STOP閃亮?xí)r,前后左右所有的車(chē)必須停下,并且保持6米距離。注意,是所有的車(chē),不管是救護(hù)車(chē)、消防車(chē)、警車(chē),就連總統(tǒng)的車(chē)都要停,而且是必須停。如果有誰(shuí)膽敢超越,加州要罰款680美金,其他州有的除了罰款還吊銷(xiāo)駕照90天。
即便是右轉(zhuǎn)彎也要停,校車(chē)不走,誰(shuí)也不能動(dòng)。
這輛JEEP面對(duì)校車(chē)就沒(méi)停,警車(chē)隨后跟上:兄弟你遇到麻煩了。校車(chē)不動(dòng)我不動(dòng),校車(chē)走后我再走,如果你不停,就違反了美國(guó)最嚴(yán)重的交通法之一,懲罰罰款,情節(jié)嚴(yán)重還要判刑。
車(chē)子碰撞保護(hù)功能。美國(guó)校車(chē)的車(chē)體是參照裝甲車(chē)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造的??拷\?chē),可以明顯地看到一排排的鉚釘,不管是撞車(chē)還是被撞,保證校車(chē)不吃虧,因?yàn)槊枯v校車(chē)安全系數(shù)是轎車(chē)和公共汽車(chē)的40倍。這個(gè)數(shù)據(jù)讓所有豪華車(chē)汗顏!寶馬奔馳沃爾沃都要汗顏!
追尾?誰(shuí)追誰(shuí)倒霉。美國(guó)GDP萬(wàn)分之四用來(lái)投資校車(chē),才有這樣的品質(zhì)。美國(guó)校車(chē)為什么是黃色?因?yàn)辄S色和黑色搭配在早晨和黃昏最醒目,這是從安全角度出發(fā)。
美國(guó)校車(chē)不但以裝甲標(biāo)準(zhǔn)制造,而且多數(shù)與火車(chē)進(jìn)行碰撞測(cè)試,以保證安全。↑被火車(chē)碰撞后。
校車(chē)的油箱四周有特別加固裝置,以保證油箱不會(huì)撞裂起火。另外所有座椅,保證在碰撞的時(shí)候不會(huì)傷害人,而且保證每個(gè)孩子都有座位。
上圖:這輛小車(chē)和校車(chē)發(fā)生意外,可以看到小轎車(chē)前面的部分都沒(méi)了,校車(chē)沒(méi)什么問(wèn)題。這就是裝甲標(biāo)準(zhǔn)的校車(chē)。
一旦發(fā)生碰撞,后面有逃生門(mén),而且平時(shí)學(xué)校要演習(xí),保證每個(gè)學(xué)生在緊急情況下會(huì)安全逃生!后面這個(gè)是逃生門(mén)緊急出口,不要敲玻璃就可以快速逃生!
這才叫特權(quán)!別拿五千年文明說(shuō)話(huà),坐其他車(chē)上學(xué)傷亡和校車(chē)傷亡比率是 600:22,校車(chē)是最安全的。
中國(guó)寶馬車(chē)主的孩子上學(xué)晚了,開(kāi)寶馬攔截校車(chē),車(chē)流量那么大……在美國(guó)攔截攻擊校車(chē)要判刑20年,或者終身監(jiān)禁( 校車(chē)在反恐安全監(jiān)視系統(tǒng)保護(hù)范圍),如果在美國(guó)BMW光攔截沒(méi)攻擊都要喝一壺!
美國(guó)皮卡撞校車(chē),校車(chē)掉點(diǎn)漆,皮卡變成敞篷的了。
美國(guó)最多的特權(quán)車(chē)是校車(chē),而這些特木又是由法律來(lái)保障的。美國(guó)聯(lián)邦正攵府制定了60條機(jī)動(dòng)車(chē)安全標(biāo)準(zhǔn),其中37條適用于校車(chē),還有數(shù)條強(qiáng)化、專(zhuān)門(mén)針對(duì)校車(chē)。這些法規(guī)所保障的,就是孩子的安全。
下面是我們的校車(chē)。
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