安陽縣多家幼兒園購買的二十多輛東風特種汽車有限公司的東風超龍型號校車，在一年左右的時間里，出現(xiàn)不同程度的剎車失靈、燒機油、打不著火等問題。1月5日，大河報A13熱線版以《這批校車問題多，怨司機還是質量?》為題，對此事進行了報道。昨日，記者從部分車主處獲悉，目前，校車廠家已派人來安陽，明天將與車主們共同協(xié)商校車問題。

　　新買的校車沒多久為何就頻頻出現(xiàn)問題?為何湖北省十堰市質量監(jiān)督局又遲遲沒有前來調查呢?對此，湖北省十堰市質量監(jiān)督局一名男性工作人員表示，他們知道這件事情后，就與廠家進行了核實，廠家也做了大量工作，現(xiàn)在大部分用戶都比較滿意，只是李新順的額外要求廠家無法滿足，并且他也沒有相關證據(jù)。

　　那為何該局不派人前來查看車輛進行調查呢?車輛到底有沒有質量問題?針對這些問題，該工作人員表示，他們去看了也沒有法律效力，車主要維護自己的權益需要到相關機構去做車輛的質量鑒定。

　　河南國厚律師事務所高級合伙人秦永民律師指出，質檢部門接到投訴反映后，如果認為問題汽車可能存在屬于質量缺陷問題，可依法向汽車生產(chǎn)者通知調查分析，也可以直接介入調查，經(jīng)調查后認定屬于缺陷問題，依據(jù)國務院《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》規(guī)定，責令汽車生產(chǎn)者召回。生產(chǎn)者也可以主動實施召回。