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    菏澤女司機(jī)冒雨與學(xué)生搶行,看看國外是如何用校車保護(hù)孩子的

    2018.09.26 -

    來源:來源:搜狐新聞

    作者:搜狐新聞

      9月18日下午,在山東菏澤一學(xué)校門口,正值學(xué)生上學(xué),一輛魯R15V76白色轎車沖進(jìn)學(xué)生橫穿馬路的隊(duì)形中,硬是用車頭抵住隊(duì)列中孩子們的腿,硬生生的蹭出一條路。

      而此視頻一經(jīng)發(fā)出,就引起廣大網(wǎng)民的激烈討論,而轄區(qū)交警大隊(duì)也對(duì)白色轎車駕駛員進(jìn)行了依法傳喚,并根據(jù)《道路交通安全法》第四十七條第二款之規(guī)定:機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí),遇行人橫過道路,應(yīng)當(dāng)避讓。依據(jù)《道路交通安全法》第九十條對(duì)駕車的張姓女子進(jìn)行了50元罰款、記3分的處罰。

    菏澤女司機(jī)冒雨與學(xué)生搶行,看看國外是如何用校車保護(hù)孩子的

      我們從視頻中可以看出,當(dāng)時(shí)正值下雨,張某在駕駛魯R15V76白色轎車時(shí),車頭抵進(jìn)學(xué)生上學(xué)的隊(duì)列之中,險(xiǎn)些碰到了兩名學(xué)生,而后面學(xué)生及時(shí)停住腳步,白色轎車迅速通過。事件發(fā)生后,有網(wǎng)友就此事評(píng)論:“魯R15V7車主,你就那么著急嗎?”

    菏澤女司機(jī)冒雨與學(xué)生搶行,看看國外是如何用校車保護(hù)孩子的

      經(jīng)過警方處罰和教育后,張某對(duì)自己的行為后悔不已,向?qū)W生和家長表達(dá)了歉意。不過此事造成的影響并沒有就此結(jié)束,有媒體報(bào)道,菏澤文明辦對(duì)此表示,若魯R15V76車主所在單位為文明單位,其所在單位也將受影響。

      此事的發(fā)酵不僅僅是因?yàn)椴槐茏屝腥耍趯W(xué)校學(xué)生聚集區(qū)如此危險(xiǎn)駕駛,才引起了廣大網(wǎng)民的聲討。兒童就是祖國未來的花朵和希望,如何保障學(xué)校學(xué)生出行成為了社會(huì)廣泛關(guān)注的問題。

      在此之前,我們來看看國外是如何對(duì)待校車安全的,相比之下,張姓女子50元罰款、記3分的處罰可謂是小巫見大巫了。

      美國校車

      美國校車在法律上享有不亞于救護(hù)車、警車的至高特權(quán),甚至優(yōu)于救護(hù)車和消防車。以田納西州為例,如遇有救護(hù)車、消防車鳴笛通行時(shí),其他車輛應(yīng)當(dāng)盡量、盡快避讓,僅此而已。但對(duì)于校車則有專門的、詳細(xì)的“校車避讓規(guī)則”一節(jié)。其規(guī)則遠(yuǎn)比警車、救護(hù)車、消防車復(fù)雜和嚴(yán)格。

    菏澤女司機(jī)冒雨與學(xué)生搶行,看看國外是如何用校車保護(hù)孩子的

      當(dāng)校車將要減速停車之時(shí),安裝在左前方的紅色停車牌就會(huì)打開,前后行駛的車輛都需要停下等待,等孩子們都上下車完畢,校車開走,這些車輛才能恢復(fù)通行,否則將面臨嚴(yán)重的判罰。

      美國校車不僅僅享有至高特權(quán),在車體結(jié)構(gòu)上也素以結(jié)實(shí)著稱。2006年11月,在美國印第安納首府,一輛素以彪悍著稱的悍馬撞上了停在路邊的無人校車,結(jié)果,悍馬半個(gè)車體粉碎,校車卻安然無恙,足見美國校車的結(jié)實(shí)程度。

      加拿大校車

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      加拿大校車與美國校車類似,在法律上也享有至高特權(quán),當(dāng)校車停下來,緊急紅燈閃爍,車內(nèi)伸出有“STOP”字樣的橫欄時(shí),校車后面的所有車輛都必須停下,且不能從旁邊的車道繞過去超車。如果不按照規(guī)定強(qiáng)行通過,不但會(huì)被罰款,還會(huì)被計(jì)入不良駕駛記錄。

      而嚴(yán)格的法律規(guī)定也讓加拿大校車事故率極低,根據(jù)加拿大安全議會(huì)的網(wǎng)站顯示,加拿大每年與校車有關(guān)的死亡事故為零。

      日本校車

    菏澤女司機(jī)冒雨與學(xué)生搶行,看看國外是如何用校車保護(hù)孩子的

      日本校車相對(duì)比較人性化,外觀比較可愛,以吸引小朋友們的注意。除此之外,日本校車除了一名司機(jī),還會(huì)有一位全程陪同的指導(dǎo)老師,有時(shí)候是學(xué)校里的生活老師,有時(shí)候是自愿做義工的家長。

      并且日本校車的駕駛員大多都是經(jīng)驗(yàn)豐富的中壯年。在日本交通事故通報(bào)中,基本聽不到校車被撞的新聞。

      其實(shí)不僅僅是在國外,國內(nèi)交通法也對(duì)校車做出了相應(yīng)的規(guī)定,其中《公安部令(第123號(hào)令)》規(guī)定:駕駛機(jī)動(dòng)車不按照規(guī)定避讓校車的,一次記6分的處罰。

      我們看到,多數(shù)國家都對(duì)于校車安全都做出了相應(yīng)的措施以及法律規(guī)定,反映出了對(duì)于學(xué)生安全的一種保護(hù)。反觀張姓女子駕車擠入人群,不僅僅是駕駛車輛時(shí)將禮讓行人等法律法規(guī)拋之腦后,還擾亂了交通秩序,引發(fā)了網(wǎng)友的聲討。駕車強(qiáng)行擠入人群不僅僅是違反交通法規(guī),更是道德層面上的嚴(yán)重缺失,希望此類引發(fā)關(guān)注后才痛哭道歉的事件越來越少。

    菏澤女司機(jī)冒雨與學(xué)生搶行,看看國外是如何用校車保護(hù)孩子的

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