3月29日,在2013第三屆廣州國際校車展覽會上,宇通客車針對廣東地區(qū)的市場需求,推出了一款校車新產(chǎn)品ZK6119DX。據(jù)悉,該車通過對技術(shù)條件和客戶需求的統(tǒng)籌分析,最終決定研發(fā),適用于搭載中小學(xué)生,車身長11米,擁有50個座位,可滿足整班學(xué)生上下學(xué)及郊游活動的需求。
據(jù)宇通客車的工程師介紹,ZK6119DX校車采用金剛封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu),能為乘客提供足夠生存空間。5mm厚鋼板沖壓保險杠配合“大鼻子”的長頭結(jié)構(gòu)設(shè)計,在高速碰撞時能有效保護(hù)車內(nèi)人員。整車通過了正面碰撞試驗(yàn),還配置VVEB發(fā)動機(jī)輔助制動系統(tǒng),在下長坡時不用頻繁踩剎車,車輛即可勻速行駛,避免了剎車失靈導(dǎo)致的危險。在車內(nèi),座椅及護(hù)欄均采用軟化材質(zhì),厚實(shí)而有彈性,在發(fā)生事故后可有效降低碰撞傷害。位于車輛尾部的后安全應(yīng)急門在尺寸上進(jìn)行了加寬處理,以便在危急時刻打開更加寬敞的生命通道,利于孩子們更快逃離險境。此外,車輛內(nèi)飾部分全部采用環(huán)保材料,有效提高車內(nèi)空氣質(zhì)量。
“這款校車新品的研發(fā)初期,最初正是源于廣東地區(qū)的校車市場需求。”宇通廣東地區(qū)校車經(jīng)理王利軍表示,前期對生源集中地區(qū)的校車運(yùn)營公司和學(xué)校進(jìn)行了大量走訪,通過對技術(shù)條件和客戶需求的統(tǒng)籌分析最終決定研發(fā)。而11米的超長車身、50座的超大容量,足以滿足整班學(xué)生上下學(xué)及郊游活動的需求。
據(jù)悉,ZK6119DX作為宇通第二代新國標(biāo)校車,相對于第一代校車擁有四個方面的升級。其中,在主動安全中改變了車輛結(jié)構(gòu),使司機(jī)能夠直視乘客門,可以更直接方便地關(guān)注孩子上下車情況,能更及時地發(fā)現(xiàn)和預(yù)防突發(fā)情況;擁有獨(dú)立研發(fā)的360 環(huán)視系統(tǒng),能夠及時讓司機(jī)看到車輛周圍的環(huán)境,進(jìn)一步保證了校車停車時學(xué)童上下車或起步時車輛周圍孩子的安全;采用加強(qiáng)型的骨架,在車輛發(fā)生事故后,能夠有效防止車體的拉伸與拖拽,保證車體不會大幅變形,盡量提升車內(nèi)的生存空間;校車每0.8米就有一根骨架支撐,側(cè)圍立柱間距行業(yè)最小,更好地保證了車輛的整體安全性。
上一篇
上汽大通開拓校車發(fā)展模式
下一篇
校車銷量大幅增長
1、凡本網(wǎng)注明"來源:本站"的所有作品,版權(quán)均屬于校車網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán),任何單位及個人不得轉(zhuǎn)載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來源:m.8x8x1948.com!"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。
2、凡本網(wǎng)注明"來源:XXX(非校車網(wǎng))"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。
3、如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在30日內(nèi)進(jìn)行。
※有關(guān)作品版權(quán)事宜請聯(lián)系:master@xiaoche001.com