常州非專(zhuān)用校車(chē)歷經(jīng)三年過(guò)渡期退出市場(chǎng)

　　常州第一輛校車(chē)是從2011年3月，由一個(gè)幼兒園引進(jìn)。2012年4月起，常州市各中小學(xué)和幼兒園開(kāi)始采用國(guó)標(biāo)的“大鼻子”校車(chē)。2012年，常州全市共有各類(lèi)校車(chē)550輛，但大部分是大巴等非專(zhuān)用校車(chē)，到了2015年底，這些非專(zhuān)用校車(chē)都已經(jīng)被“大鼻子”校車(chē)替代。經(jīng)過(guò)幾輪的配置、融合，目前全市有校車(chē)338輛，其中市區(qū)有103輛。至此，常州所有校車(chē)均更換為專(zhuān)用校車(chē)，覆蓋全市，為學(xué)生提供上下學(xué)接送服務(wù)。

　　常州第一輛校車(chē)是從2011年3月，由一個(gè)幼兒園引進(jìn)。2012年4月起，我市各中小學(xué)和幼兒園開(kāi)始采用國(guó)標(biāo)的“大鼻子”校車(chē)，不僅提高了車(chē)身強(qiáng)度，也增加了許多人性化的安全設(shè)施。車(chē)身后側(cè)的停車(chē)警示牌、車(chē)頂?shù)木緹舻龋剐＼?chē)在行駛途中更加容易辨認(rèn)。

　　校車(chē)安檢：每年四次體檢，每次要查50個(gè)項(xiàng)目

　　“一輛校車(chē)，通過(guò)這條檢測(cè)線后，民警可以快速獲取制動(dòng)率、不平衡率和車(chē)燈亮度等各類(lèi)數(shù)據(jù)。”市車(chē)管所副所長(zhǎng)卜泓凌說(shuō)，通過(guò)檢測(cè)，可以減低剎車(chē)片、輪胎爆炸等機(jī)械故障，車(chē)輛內(nèi)部的安全設(shè)施也是檢查的重點(diǎn)，安全錘、滅火器、急救箱、逃生出口等，必須配備到位、標(biāo)志醒目。

　　檢查完成后，車(chē)管所的民警都會(huì)給每一輛車(chē)一張“體檢單”，記者看到，上面光人工檢驗(yàn)部分，就有多達(dá)50項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目。除了這些項(xiàng)目，還要對(duì)駕駛員本人的過(guò)往安全行車(chē)記錄進(jìn)行清查。如果有違法記錄的，還會(huì)影響司機(jī)能否繼續(xù)駕駛校車(chē)。

　　記者了解到，按照相關(guān)規(guī)定，每一輛校車(chē)每年要至少接受四次全面的安全體檢。卜泓凌介紹，因?yàn)樾＼?chē)的特殊性質(zhì)，每半年要接受一次國(guó)家規(guī)定的安全檢查，而常州在這兩次檢查的基礎(chǔ)上，在每年開(kāi)學(xué)前，再加一次。如果遇到事故，還會(huì)臨時(shí)組織相應(yīng)的檢查。所以，每輛校車(chē)，每年至少要接受四次“體檢”。

　　相比非專(zhuān)用校車(chē)，專(zhuān)用校車(chē)有專(zhuān)門(mén)的檢測(cè)監(jiān)督機(jī)構(gòu)，校車(chē)安全性高可大大降低事故率低，淘汰非專(zhuān)用校車(chē)是市場(chǎng)趨勢(shì)。