這是省質監局聯合相關單位首次就行業開展質量提升行動，推進會列舉了汽車產品存在的十個方面質量問題，集中約談了全省105家汽車及零部件生產企業和經銷企業，標志著湖北汽車產業質量提升工程全面啟動，將驅動“湖北汽車”駛向質量時代。

　　湖北省汽車產業執法打假行政約談暨質量提升推進會現場

　　9月13日，湖北省汽車產業執法打假行政約談暨質量提升推進會在省質量技術監督局召開。據了解，這是省質監局聯合相關單位首次就行業開展質量提升行動，推進會列舉了汽車產品存在的十個方面質量問題，集中約談了全省105家汽車及零部件生產企業和經銷企業，標志著湖北汽車產業質量提升工程全面啟動，將驅動“湖北汽車”駛向質量時代。

　　湖北省質監局局長王興於在會上充分肯定了汽車產業為湖北經濟社會發展作出的巨大貢獻。同時，他分析了汽車產品質量存在的問題，指出個別企業漠視質量標準，突破安全質量底線，嚴重損害了行業整體形象和市場公平秩序。

　　王興於結合近年來全省汽車產品執法打假案例，列舉了汽車產品存在的十個方面質量問題：專用汽車超標超限;發動機以“低”冒“高”;認證車輛的一致性存在問題;假冒他人廠名廠址;偽造合格證等質量問題;未經檢驗簽發合格證;未經強制性認證;校車不符合國家強制性標準;零部件未經強制性認證;生產銷售國家明令淘汰的汽車零部件及違反國家強制性標準規定等。王興於強調，少數企業以各種所謂的“潛規則”進行不正當競爭。“這些問題如果解決主動，湖北汽車的整體質量和形象就能在全國同行中率先邁上一個新臺階。如果任其滋生蔓延，那遲早要付出慘重代價。”

　　如何在新形勢下，提升汽車產業質量整體水平?王興於稱，要優化和完善汽車產業標準體系;實施重點企業產品質量提升工程;著力推進汽車產業品牌創建;創新事中事后監管;大力實施汽車領域執法打假行動;推進汽車產業質量安全社會共治。“加快培育以技術、標準、品牌、質量、服務為核心的汽車產業發展新優勢，推動我省汽車產業從制造大省到制造強省轉變。”王興於說。

　　據了解，此次汽車行業質量提升行動是湖北省質監局落實習近平總書記“深化供給側改革”要求的具體舉措。近年來，湖北省汽車產業呈現出“總量進位、質量升級”的發展特點，但是也存在價格競爭白熱化、產品結構同質化的問題，“要想把握機遇、突出重圍，唯有以質取勝。” 王興於表示，希望通過這次執法打假行政約談暨質量提升推進會，最終能提高汽車行業企業質量安全意識，完善產品質量社會共治機制，夯實企業質量管理基礎。

　　會后，與會的數家車企相關負責人接受了記者采訪。東風商用車有限公司質量管理部部長何杰表示，“抓好企業產品質量，對企業而言十分必要。事實上，過硬的產品質量與服務，能降低企業的經營風險。企業產品質量存在問題，客戶利益將受到損失。這次會議質監部門不僅提出企業存在的問題，還通過一些建議和意見，從源頭幫扶企業質量提升，同時也提供了一個很好的交流平臺。”

　　荊州恒隆公司質量總監甘紅軍說，“這次推進會圍繞汽車這一優勢產業開展質量提升活動，對企業產品的質量管控有積極作用。這也體現了政府部門轉變職能和角色，更好地服務企業。同時，政府通過打假等監管行動，對知名企業的知識產權起到很好的保護。”