孩子放學坐校車回家，家長在候車點等待

　　3月9日，廣東省校車安全管理廳際聯(lián)席會議辦公室調研組到臺山開展學生上學放學交通安全專項調研。調研組在臺山市教育局召開座談會，臺山市教育局、交警大隊、交通運輸局、安監(jiān)局相關領導，學校代表、家長代表、校車營運企業(yè)代表等參加了座談。

　　據了解，為保障農村小學生上學放學安全，2012年，臺山市委、市政府決定推動校車項目，并列為重點民生工程。按照分片實施、分步推進的思路，2014年9月，臺山采用政府購買服務方式，率先在端芬、深井、海宴、汶村、北陡5鎮(zhèn)推行校車項目試點工作，并針對農村道路基礎設施薄弱的情況，投入資金180多萬元，對12條未達標的道路增設會車道、防護攔和警示樁等安全設施。

　　此外，為了保證學生在路上的安全，所有校車配備無盲區(qū)車載視頻監(jiān)控、逃生錘、滅火器、醫(yī)療箱等。同時，所有校車安裝學生乘車安全管理智能系統(tǒng)和衛(wèi)星定位行駛記錄儀系統(tǒng)，可監(jiān)控車內狀況、路面狀況以及車輛超速等情況。學生上下車實行刷卡制度，刷卡后立即以手機短信方式告知家長，實現(xiàn)了校車的“無縫隙管理”。5鎮(zhèn)投放的校車有44輛，接送學生3000多人。

　　2016年7月，臺山又向都斛、沖蔞、斗山、赤溪4鎮(zhèn)學生提供校車服務，共投放校車19輛，其中32座校車7輛，51座校車12輛。4鎮(zhèn)校車平時運行線路34條，覆蓋6所小學3個分教點，為2300多名小學生提供接送服務。每個周末和暑假，還有2輛32座和6輛51座校車負責接送4鎮(zhèn)近500名學生參加培志少年宮活動。

　　在聽取匯報后，調研組給予高度評價，表示要推廣臺山經驗。隨后，調研組還深入臺山市海寧出租車有限公司、臺山汽車總站等校車營運企業(yè)，了解企業(yè)運營情況。