走進(jìn)和龍市頭道鎮(zhèn)頭道小學(xué)，9輛黃色校車整齊地停放在操場邊上，車頂?shù)男＼噷Ｓ脴?biāo)志燈和車身側(cè)面的停車牌及其它標(biāo)識都十分醒目。車廂內(nèi)，應(yīng)急門、滅火器、巡視按鈕等安全設(shè)施也清楚地貼著安全信息提醒標(biāo)示。頭道小學(xué)校長賈占偉告訴記者：“車內(nèi)外共有6個(gè)攝像頭，可以監(jiān)控駕駛員的駕駛情況及路面信息，每天上下學(xué)，孩子們都會在跟車?yán)蠋煹膸ьI(lǐng)下，安全乘坐校車往返于學(xué)校和家之間，家長也很放心，只需要在家等孩子回來就行了。”

　　為進(jìn)一步貫徹落實(shí)吉林省政府《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全省中小學(xué)生上下學(xué)交通安全工作的意見》，切實(shí)解決農(nóng)村義務(wù)教育段學(xué)生上下學(xué)乘車難等問題，2013年12月，和龍市政府與和龍市恒宇校車服務(wù)有限公司簽訂了《校車有償使用合同書》。按照“政府承擔(dān)主要部分，家長合理補(bǔ)償”原則，政府每年投入資金用于支付校車服務(wù)費(fèi)，學(xué)生家長承擔(dān)的乘車費(fèi)由學(xué)校向?qū)W生收取后最終提供給市財(cái)政局。每年，和龍市都組織安監(jiān)局、公安局、交通局定期進(jìn)行安全隱患排查，確保校車安全運(yùn)行，建立了“政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、公司運(yùn)營”的校車運(yùn)行模式，實(shí)現(xiàn)了校車規(guī)范化管理。這是我州加強(qiáng)校車安全管理工作的一個(gè)縮影。

　　自2011年全面整治中小學(xué)上下學(xué)交通安全以來，州及縣市教育行政部門嚴(yán)格落實(shí)屬地政府的校車服務(wù)責(zé)任，使校車安全運(yùn)營得到有效落實(shí)。目前，全州校車運(yùn)營模式主要有三種：一是政府出資購置，政府管理的模式。政府在教育局設(shè)立校車管理科，主要負(fù)責(zé)校車使用、維護(hù)保養(yǎng)和安全等工作。二是公司購車運(yùn)營，政府監(jiān)管的模式。政府委托公司出資購置校車并負(fù)責(zé)運(yùn)營，成立政府校車運(yùn)營管理辦公室，負(fù)責(zé)校車日常運(yùn)行監(jiān)管。三是社會運(yùn)力承運(yùn)，政府監(jiān)管的模式。廣泛動(dòng)員社會運(yùn)力承擔(dān)學(xué)生上下學(xué)的接送工作，并與客運(yùn)公司協(xié)調(diào)和委托，適當(dāng)延長通車路程，確保學(xué)生安全上下學(xué)。

　　目前，全州有農(nóng)村義務(wù)教育學(xué)生3.85萬名，其中11537名學(xué)生需乘校車上下學(xué)。全州現(xiàn)有接送農(nóng)村義務(wù)教育段學(xué)生的校車234輛，共7885個(gè)座位，座位擁有率為68.3%、校車服務(wù)覆蓋率為100%。

　　為切實(shí)保證校車安全運(yùn)行，州及各縣市教育局每年針對校車安全管理開展多項(xiàng)排查整治工作。除了在春、秋兩季開學(xué)初協(xié)調(diào)交警和交通部門定期對校車進(jìn)行安全排查整治之外，還結(jié)合校園安全隱患大檢查專項(xiàng)行動(dòng)，多次開展校車安全隱患排查整治活動(dòng)，重點(diǎn)排查校車安全管理制度是否落實(shí)、校車是否存在安全隱患、駕駛員是否符合資質(zhì)要求、校車安全運(yùn)營措施是否到位、有無超員、超速及“黑校車”運(yùn)營行為等，對排查出來的安全隱患立即整改，切實(shí)做到為孩子們的安全出行保駕護(hù)航。