來源:來源:安青網(wǎng)
作者:張仲磊
核心提示:天長市斥資2160萬元購買了90輛高標(biāo)準(zhǔn)“大鼻子”校車,接送相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的6000多名農(nóng)村學(xué)生,引發(fā)關(guān)注和熱議。2月16日,天長市教育局局長吳祥貴就90輛“大鼻子”校車運(yùn)營問題接受本報(bào)記者采訪。
日前,天長市斥資2160萬元購買了90輛高標(biāo)準(zhǔn)“大鼻子”校車,接送相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的6000多名農(nóng)村學(xué)生,引發(fā)關(guān)注和熱議。2月16日,天長市教育局局長吳祥貴就90輛“大鼻子”校車運(yùn)營問題接受本報(bào)記者采訪。
問:什么時(shí)候有購置校車的想法的?如何實(shí)施的?
答:去年初,市里的“兩會(huì)”上就有代表和委員提出,應(yīng)該給學(xué)生配校車。4月的時(shí)候,人大、政協(xié)將建議、提案轉(zhuǎn)到市教育局辦理,我們通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),社會(huì)上有不合格的接送學(xué)生的車輛三百多輛,這些車普遍存在超載問題。奇怪的是家長不允許我們?nèi)ゲ檫@些車,他們說雖然知道我們這么做是好事,但查了這些車,他們的孩子就沒法上學(xué)了。
可見家長們對(duì)校車是有需求的,他們還反問我們“你們說這些車輛不合格,那你們能給孩子弄個(gè)合格的車嗎?”這一句話問倒我了。期間,我們內(nèi)部開過幾次關(guān)于校車的會(huì),有的說用“郎溪模式”,給社會(huì)車輛補(bǔ)貼,讓他們別超載;有的說直接把補(bǔ)貼發(fā)給學(xué)生;有的說買幾輛車找個(gè)地方試點(diǎn)一下。我當(dāng)時(shí)就說,政府買車是買不起的。后來,我們找到了市里一家客運(yùn)公司,他們也有意向購置校車。
于是,我就向市委、市政府匯報(bào),后來又與公安、交通、財(cái)政等部門一起,與該公司談,這過程是比較艱難的,因?yàn)檎凶约旱牡拙€呀,沒那么多錢拿呀,后來幾方一同測(cè)算運(yùn)營成本,發(fā)現(xiàn)在企業(yè)的預(yù)算范圍之內(nèi),于是一拍即合了。
問:校車運(yùn)營的模式中,最重要的是什么?
答:政府、企業(yè)缺一不可。沒有政府的承諾,企業(yè)就不敢購置90輛校車,最近又買了3輛,馬上就到貨,一共93輛,這2000多萬元的投入可不是小數(shù)目;而政府也需要有這么一個(gè)有實(shí)力、有經(jīng)驗(yàn)、有公益心的企業(yè)能參與進(jìn)來;政府主導(dǎo),公安、教育、財(cái)政等部門合作,企業(yè)化運(yùn)營,政府購買服務(wù)。現(xiàn)在,我們出臺(tái)了校車運(yùn)營方案和校車運(yùn)營管理的實(shí)施細(xì)則,財(cái)政上也給予支持。
問:校車運(yùn)行了一個(gè)多星期,從反饋的情況來看,遇到了哪些問題呢?
答:首先是人數(shù)的變化,既有原先統(tǒng)計(jì)坐車后來不坐的,也有原先統(tǒng)計(jì)不坐后來又坐的,總?cè)藬?shù)變化不是太大,但結(jié)構(gòu)變了,有的地方不需要那么多車,有的地方車卻不夠了。
其次是有很多農(nóng)村的道路不適合校車運(yùn)行,有的樹枝太大,擋著路了,有的老百姓在路上曬東西等。老百姓是支持校車的,很多擋路的樹枝都是當(dāng)?shù)氐拇迕竦弥笞园l(fā)去處理的。
再次是校車的座位是不變的,坐車的人數(shù)那么多,必然要增加接送的趟數(shù),孩子早起、教師晚回等問題又出來了,目前只能希望教師、家長能夠多理解。但我始終覺得,新事物總有個(gè)不斷適應(yīng)的過程,有些事做了比不做好,有人曾經(jīng)說我們這是在出“風(fēng)頭”,我想告訴他們,這個(gè)“風(fēng)頭”我們要出,出這個(gè)“風(fēng)頭”,比出事故的“風(fēng)頭”要好。
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